top of page
  • Фото автораtourpressa.com

Спрос на Грузию после открытия прямых рейсов нельзя назвать ажиотажным

Дмитрий Горин, заместитель председателя Российского союза туриндустрии (РСТ), заявил, что спрос на Грузию после открытия прямых рейсов нельзя назвать ажиотажным из-за высоких цен на билеты, однако открытие дополнительных рейсов поможет восстановить массовый поток туристов из России.


"Наибольшее количество посещений Грузии пришлось на 2018 год и начало 2019 года, после чего страну с различными целями посетили более 1,2 миллиона россиян. После запрета туристический поток упал в среднем до 850 000 в год. Сейчас ситуация кардинально изменилась: разрешены прямые рейсы, снят визовый режим для граждан Грузии, и самое главное - сняты ограничения для туроператоров на создание и продажу организованных турпродуктов в Грузию", - сказал вице-президент РСТ.


Вице-президент РСТ добавил, что Грузия по-прежнему находится на первом месте в списке запросов на услуги онлайн-бронирования путешествий, но пикового спроса пока нет. По его словам, нынешний трафик можно назвать отправной точкой и его необходимо еще больше расширить, чтобы восстановить интенсивный поток туристов в страну. "Значительно увеличить объем перевозок не очень просто из-за действующей между двумя странами взаимности и межправительственного соглашения о выравнивании количества рейсов. В связи с этим единственным способом естественного увеличения количества рейсов является добавление чартерных рейсов, на которые выдается отдельное разрешение", - сказал эксперт.



Эксперт подчеркнул, что чартерные рейсы не только расширят географию маршрутов, но и помогут стабилизировать цены.

"При нынешнем динамическом ценообразовании стоимость билета составляет от 170 000 до 260 000 рублей в одну сторону. Цены варьируются в зависимости от количества мест и спроса, но, учитывая утвержденные ограничения, следует учитывать тот факт, что данный маршрут имеет низкую вместимость - "Sukhoi Superjet 100" примерно на 100 мест", - сказал он.


Эксперт добавил, что в настоящее время стыковочные рейсы стоят дешевле прямых, а время полета всего на 30-40 минут дольше.

Как отметили в Федерации туристических агентств России, интерес туристов к прямым рейсам в Грузию высок, но спрос в настоящее время снижен из-за высоких цен на билеты. Туристы предпочитают более дешевые стыковочные рейсы через третьи страны.


Желающих отправиться в Грузию также могут отпугнуть организованные в стране акции протеста против возобновления авиасообщения с Россией. Грузинские авиационные власти разрешили въезд российской авиакомпании "Азимут" 15 мая, и "Азимут" выполнил свой первый рейс 19 мая. Грузинские авиалинии возобновили полеты 20 мая, а Red Wings планирует начать полеты 2 июня.

ssfr-001.jpg

Выбор редакции

bottom of page