Пилоты «Аэрофлота» под Новый Год начали получать «прокурорские выплаты» за переработки

Пилоты авиакомпании «Аэрофлот» начали получать выплаты за сверхурочную работу, выполненную в прошлом году. Начисления стали производиться после вмешательства Московской прокуратуры по надзору за исполнением законов на воздушном транспорте. В последние дни декабря многим лётчикам на банковские карты поступили суммы в несколько сотен тысяч рублей.

Проблема переработок в крупнейшем российском авиаперевозчике была выявлена ещё осенью прошлого года в ходе проверок надзорных органов. Поводом для них послужила жалоба Шереметьевского профсоюза лётного состава (ШПЛС), в которой указывалось на систематическое превышение продолжительности полётных смен, а также на использование так называемого механизма «многобазовости».

Речь, по данным тг-канала Авиаторщина, идёт о схеме обхода норм трудового законодательства, при которой авиакомпания расширяет перечень «домашних» аэропортов базирования. В результате время нахождения экипажей в таких аэропортах не включается в учёт рабочего времени, что фактически увеличивает нагрузку на пилотов без соответствующей компенсации.

Госавианадзор признал подобную практику противоречащей законодательству, отметив, что она ухудшает положение работников, повышает риски для безопасности полётов, препятствует полноценному отдыху экипажей и негативно сказывается на их здоровье.

Дополнительное внимание к ситуации привлёк инцидент с внезапным ухудшением самочувствия второго пилота во время рейса из Москвы в Астану. После этого Росавиация также выявила факты переработок и недостаточного предполётного отдыха в «Аэрофлоте». Транспортная прокуратура, в свою очередь, установила, что в авиакомпании не обеспечивался точный учёт фактически отработанного времени, включая сверхурочные часы, а в документацию вносились недостоверные сведения о полётном времени и продолжительности смен — в сторону их занижения.

По итогам проверок «Аэрофлот» получил предостережение Ространснадзора и два представления прокуратуры. Одно из них содержало требование произвести оплату сверхурочной работы пилотов. Изначально предполагалось, что выплаты будут завершены летом, однако из-за трудоёмкости проверки расчётов и большого числа работников процесс был перенесён на конец года.

По информации ШПЛС, выплаты коснулись порядка 370 сотрудников лётного состава.