Европе грозит дефицит авиатоплива: запасы могут иссякнуть через три недели

Европейская авиационная отрасль оказалась перед риском масштабного топливного кризиса. Как предупреждают представители рынка, при сохранении текущей ситуации с поставками уже в ближайшие три недели аэропорты ЕС могут столкнуться с системной нехваткой авиатоплива.

Ключевым фактором остается ситуация вокруг Ормузский пролив — одного из важнейших маршрутов мировой энергетической логистики, через который проходит значительная часть поставок топлива. В отрасли подчеркивают: если стабильное судоходство в регионе не будет восстановлено в кратчайшие сроки, последствия для европейского авиасообщения могут быть серьезными.

По данным ACI Europe, объединяющей аэропорты ЕС, текущие запасы топлива стремительно сокращаются. Ситуацию усугубляет рост спроса и влияние военной активности на глобальные цепочки поставок.

В письме, направленном в Еврокомиссию, представители отрасли предупреждают о необходимости срочных мер. В документе, адресованном комиссару по транспорту Апостолос Цицикостас, говорится о «растущей обеспокоенности» доступностью топлива и отсутствии координированной системы мониторинга.

На фоне кризиса цены на авиатопливо уже продемонстрировали резкий рост. По данным аналитиков Argus Media, стоимость топлива в северо-западной Европе достигла 1573 долларов за тонну — более чем вдвое выше уровня, зафиксированного до начала конфликта вокруг Ирана.

Эксперты отмечают, что при таких ценах часть маршрутов становится экономически невыгодной. В результате авиакомпании начали оптимизировать полетные программы.

Так, Delta Air Lines уже объявила о сокращении рейсов на 3,5%, включая ночные и менее загруженные направления. Перевозчик оценивает дополнительные расходы на топливо в 2 млрд долларов во втором квартале. Аналогичные меры предпринимают Air New Zealand и LOT Polish Airlines, включая отмену части рейсов и возможное повышение тарифов.

Особую тревогу у участников рынка вызывает приближение высокого летнего сезона. Авиация играет ключевую роль в туристической экономике Европы, и перебои с топливом могут затронуть широкий спектр отраслей — от туризма до логистики. Профессионалы отрасли предупреждают: даже при наличии запасов на ближайшие недели поставщики уже не могут гарантировать стабильные поставки на май. Это создает дополнительные риски для планирования перевозок.

В ACI Europe подчеркивают, что в ЕС до сих пор отсутствует единая система мониторинга производства и распределения авиатоплива. В условиях кризиса это значительно усложняет координацию действий между странами и участниками рынка. Эксперты призывают к срочному введению общеевропейского контроля за поставками, чтобы минимизировать последствия возможного дефицита. В противном случае, как предупреждают специалисты, нехватка топлива может привести к масштабным сбоям в авиасообщении и серьезным экономическим потерям для региона.