В Италии хотят ужесточить правила для пожилых водителей

В Италии готовится реформа дорожного законодательства, которая может ввести дополнительные ограничения для автомобилистов старшего возраста. В частности, для водителей старше 85 лет предлагается запретить движение по автомагистралям, а также установить нулевой допустимый уровень алкоголя в крови.

Согласно проекту, опубликованным в итальянских СМИ, для автомобилистов этой возрастной группы также могут ограничить дальние поездки. Предполагается, что им будет запрещено удаляться от места жительства более чем на 100 километров.

Миллион водителей старше 80 лет

Необходимость пересмотра действующих правил власти связывают с ростом числа пожилых автомобилистов и вопросами безопасности на дорогах.

По данным итальянского портала Facile it, число водителей старше 80 лет в стране достигло примерно миллиона человек. При этом действующее законодательство не предусматривает автоматического прекращения действия водительских прав из-за возраста.

Для владельцев стандартных категорий AM, A, B и BE после 70 лет водительское удостоверение продлевается на три года, а после 80-летия — на два года. Главным условием остается прохождение медицинского освидетельствования, подтверждающего физическую и психическую пригодность человека к управлению автомобилем.

В результате в Италии встречаются случаи, когда водительские права получают или продлевают люди, которым уже исполнилось 100 лет.

За рулем остаются даже столетние автомобилисты

В 2022 году итальянские СМИ рассказывали о Кандиде Удерцо из провинции Виченца. В возрасте 100 лет она успешно прошла медицинскую комиссию и получила права еще на два года.

В 2025 году этот возрастной рекорд превзошел 102-летний Себастьяно Лентини из Сицилии. После прохождения медицинской комиссии он продлил водительское удостоверение и продолжил пользоваться автомобилем.

Еще один подобный случай стал известен в марте 2026 года: 100-летний Элио Балака из Риччоне также получил новое водительское удостоверение.

Ограничения могут затронуть жизнь пожилых людей

Предлагаемые изменения уже вызывают вопросы относительно их практических последствий. Для жителей небольших итальянских коммун автомобиль нередко остается основным способом добраться до врача, магазина или родственников.

Особенно остро проблема может проявиться в населенных пунктах с плохо развитым общественным транспортом. Ограничение поездок радиусом в 100 километров потенциально способно существенно изменить привычный образ жизни пожилых автомобилистов, которым приходится регулярно ездить в соседние города.

При этом окончательные параметры реформы еще могут измениться. Речь идет о проекте пересмотра дорожных правил, а не о уже вступившем в силу запрете.

Италия может пойти по пути более жесткого контроля за пожилыми водителями, сохранив сам принцип возможности управления автомобилем в старшем возрасте. Основной акцент предполагается сделать не на автоматическом лишении прав, а на дополнительных ограничениях и требованиях безопасности.