"Slow travel" вместо автобусных туров: как туристическая Европа меняется под давлением новых правил

На фоне ужесточения транспортных правил в Испании, Италии, Нидерландах и других странах Европы, всё больше туроператоров переходят от формата «экспресс-туров» к slow travel — концепции медленных, осознанных путешествий, акцентирующих внимание на качестве, а не количестве впечатлений.

Эта тенденция становится ответом не только на запреты туристических автобусов и ограничение проката авто, но и на растущий спрос со стороны туристов, уставших от перегруженных маршрутов и стремительных экскурсий.

После того как Испания, вслед за Италией и Грецией, ввела ограничения на въезд туристических автобусов в исторические центры, туроператоры были вынуждены пересмотреть классические маршруты.

«Раньше в пакет входили 5 городов за 6 дней. Теперь такой темп — просто невозможен. Мы делаем ставку на 2-3 локации, но предлагаем больше живого опыта: фермы, винодельни, мастер-классы, походы», — говорит Джорджио Ферри, директор итальянского туроператора Lentezza Travel.

Многие компании переводят акцент с больших городов на малые деревни и природные зоны, включая горные маршруты, побережья вне популярных курортов и сельскую глубинку.

По данным Европейской ассоциации устойчивого туризма (ESTA), за последние 12 месяцев спрос на slow travel-пакеты вырос на 38% в сравнении с традиционными групповыми турами. Особенно активно их бронируют туристы из Германии, Великобритании, Швеции, Канады и Южной Кореи.

«Путешественники стали задавать новые вопросы: ‘Где я оставлю меньше следа?’ ‘Что я действительно узнаю о месте, кроме списка достопримечательностей?’», — отмечает социолог Джоанна Хеллберг из университета Утрехта.

Что предлагает slow travel:

• Маршруты за пределами туристических центров — например, альтернативные маршруты в Андалусии, Этрурии, Далмации или Пелопоннесе.

• Использование общественного транспорта и велосипедов вместо автобусов.

• Проживание в агротуристических хозяйствах и гестхаусах вместо крупных отелей.

• Гастрономические и ремесленные мастер-классы, винные туры, рыбалка, локальные фестивали.

• Продолжительность поездок увеличивается: чаще бронируются туры от 7 до 14 дней вместо классических «долгих выходных».

Не все туристы готовы к смене парадигмы. Туристы с ограниченным временем или физическими возможностями могут воспринять отказ от автобусов как неудобство. Кроме того, в сельских районах зачастую не хватает инфраструктуры: отелей, станций общественного транспорта, гида-переводчиков.

Тем не менее, местные власти и ЕС активно инвестируют в инфраструктуру малых направлений: улучшаются дороги, появляются новые велосипедные маршруты и региональные транспортные приложения. По линии программ ЕС, таких как "Green Destinations" и "Rural Horizons", малые города и деревни получают субсидии на развитие устойчивого туризма.

«Парадоксально, но ограничения дали туризму шанс стать глубже. Турист теперь — не потребитель, а гость, который встраивается в жизнь региона», — подытоживает София Мартинес, координатор испанской ассоциации Pueblos Vivos.

В условиях растущих климатических угроз, перенаселения курортов и усталости от гиперподвижности, slow travel может стать не временной модой, а долгосрочной стратегией устойчивого туризма в Европе.