

Туризм и природа: бедуины против курорта Рас-Ханкораб на Красном море в Египте
Проекты по развитию туризма на Красном море снова оказались в центре общественных споров. Планы по коммерческой застройке пляжа...


Испания, один из лидеров в сфере перехода на возобновляемые источники энергии в Европе, оказалась в центре общественной критики после серьёзного сбоя в национальной электросети, который накануне вывел из строя важные участки высокоскоростной железной дороги AVE. В результате инцидента более 300 пассажиров застряли в поездах без электричества, вентиляции и связи, а над устойчивостью инфраструктуры страны нависли серьёзные вопросы.

Инцидент произошёл в утренние часы 1 июля и затронул ключевые участки маршрута между Мадридом, Севильей и Малагой, включая несколько тоннелей и станций пересадки. По предварительным данным, причиной сбоя стала нестабильность в системе распределения энергии, частично работающей на солнечных и ветровых станциях в южных регионах страны.
На момент происшествия в одном из составов находились семьи с детьми и пожилые пассажиры, которые провели в поезде без кондиционирования и связи более трёх часов.
«Нам говорили, что проблема временная, но никто не знал, когда подадут ток. Люди начали паниковать», — рассказывает Марта Хименес, пассажирка рейса AVE Севилья — Мадрид.
Испания активно продвигает переход на возобновляемую энергетику, и уже в 2024 году более 53% всей выработанной электроэнергии приходилось на солнечные, ветровые и гидроэлектростанции. Однако специалисты предупреждали: недостаточное резервное покрытие и нестабильность генерации в пиковые часы могут стать ахиллесовой пятой "зелёного поворота".
По данным оператора Red Eléctrica, сбой стал результатом дисбаланса между выработкой и потреблением в утренние часы на фоне сильного снижения ветровой генерации и неожиданной нагрузки на транспортную инфраструктуру.
«Мы не против возобновляемых источников, но такие сбои показывают, что энергосистема не была должным образом адаптирована к новым реалиям», — заявил инженер по инфраструктуре Мануэль Ортега.
Инцидент вновь поднимает вопрос о зависимости транспортной системы Испании от нестабильных источников электроэнергии. Высокоскоростные поезда AVE являются гордостью страны и важнейшей частью внутреннего сообщения, обслуживая до 50 миллионов пассажиров в год. Любой сбой в их работе немедленно влияет на деловую и туристическую активность.
Министр транспорта Рафаэль Альба выразил сожаление в связи с инцидентом и пообещал, что в ближайшие дни будет опубликован доклад о причинах сбоя. Он также отметил, что страна не откажется от экологической повестки, но намерена усилить резервную энергосистему и добавить больше стабильных решений — включая гидроаккумулирующие станции и модернизацию сетей.
В оппозиционных кругах уже звучат обвинения в «безответственном ускорении энергетического перехода» без учёта рисков.
«Зелёная энергия — это хорошо, но нельзя жертвовать стабильностью страны ради идеологии. Люди оказались брошенными в поездах, потому что государство не подготовилось», — заявил депутат Народной партии Хорхе Вивес.
В социальных сетях хэштеги #AVEapagado и #RenovablePeroFiable стали вирусными. Пользователи требуют пересмотра энергетической политики и гарантий безопасности для пассажиров.
Правительство пообещало провести технический аудит электросетей, связанных с железнодорожной инфраструктурой и внедрить двойные резервные системы питания на ключевых участках маршрутов. Так же власти готовы запустить кампанию по информированию населения о новых протоколах в случае аварий на транспорте.
Испания, стремясь быть экологическим лидером Европы, оказалась в сложной ситуации: амбиции будущего теперь сталкиваются с вызовами настоящего. Инцидент с поездами AVE стал тревожным сигналом о том, что “зелёный переход” требует не только высоких целей, но и надёжной технической базы.







