top of page

На рейсе Utair загорелся мобильный телефон: в салоне возникло задымление

Фото автора: tourpressa.com
tourpressa.com
17ч.
2 мин. чтения

На борту самолёта Boeing 737-800 авиакомпании Utair, выполнявшего рейс из Сургута в Краснодар, произошло возгорание мобильного телефона Xiaomi. Инцидент вызвал задымление и панику среди пассажиров. Экипаж оперативно ликвидировал пожар, после чего самолёт продолжил полёт в аэропорт назначения.



Происшествие случилось утром примерно за час до посадки в Краснодаре. По имеющейся информации, телефон загорелся у пассажира, сидевшего в средней части салона рядом с проходом. Мужчина бросил горящий аппарат на пол и попытался залить его водой. Другие пассажиры начали кричать о пожаре и вставать со своих мест, в салоне появилось задымление.

Бортпроводники незамедлительно приступили к тушению. Одна из стюардесс прибыла к месту возгорания с огнетушителем.


Командиру воздушного судна доложили о пожаре и задымлении, после чего он объявил сигнал бедствия.

Экипаж в хвостовой части самолёта получил информацию о происшествии и подключился к ликвидации возгорания. К месту инцидента доставили дополнительный огнетушитель, защитные перчатки и воду. По громкой связи пассажирам дали указание пригнуться и дышать через влажную ткань.


После того как открытое горение удалось полностью ликвидировать, мобильный телефон поместили в металлический контейнер и залили водой, чтобы снизить риск повторного возгорания. Получив доклад о ликвидации пожара, командир отменил сигнал бедствия. Это произошло примерно через минуту после его объявления.


Экипаж сообщил диспетчерам о намерении продолжить полёт до Краснодара. По имеющимся данным, после ликвидации возгорания паника среди пассажиров прекратилась, а задымление постепенно исчезло. В результате происшествия было повреждено ковровое покрытие в месте, где загорелся телефон.


Случай стал очередным инцидентом, шестым за год, связанным с возгоранием литиевой батареи портативного электронного устройства на борту пассажирского самолёта. По приведённым данным, за последние полтора года в России зафиксировано шесть подобных происшествий.


Литий-ионные аккумуляторы при повреждении, перегреве или внутреннем коротком замыкании могут перейти в состояние теплового разгона. В этом случае температура батареи быстро повышается, возможно выделение дыма и горючих газов, а также повторное возгорание после первоначального тушения. Поэтому при подобных инцидентах экипажам необходимо не только ликвидировать открытое горение, но и принять меры для предотвращения повторного воспламенения.

ssfr-001.jpg

Выбор редакции

bottom of page