

Туризм и природа: бедуины против курорта Рас-Ханкораб на Красном море в Египте
Проекты по развитию туризма на Красном море снова оказались в центре общественных споров. Планы по коммерческой застройке пляжа...
С конца июня 2025 года Китай ужесточил правила авиаперевозок, полностью запретив провоз на рейсах определённых типов портативных зарядных устройств (power bank). Нововведения уже вызвали замешательство у тысяч пассажиров и могут оказать влияние на туристов, путешествующих внутри страны и транзитом через китайские аэропорты.
Согласно новому постановлению Гражданской авиационной администрации Китая (CAAC), на бортах внутренних рейсов теперь запрещено провозить:
Power bank без маркировки 3C (обязательная китайская сертификация);
Устройства без чёткой информации о ёмкости и производителе;
Зарядные устройства, попавшие в официальные списки отзыва — даже если они были куплены у известных брендов, таких как Anker, Romoss и Baseus.
Причём запрет касается всех видов багажа: power bank не допускаются ни в ручную кладь, ни в сдаваемый багаж.
Новые меры — это реакция на тревожную статистику. Только в первой половине 2025 года на китайских рейсах зафиксировано 15 инцидентов с возгоранием портативных аккумуляторов, что вдвое превышает показатели прошлого года. В большинстве случаев причиной становились некачественные или поддельные устройства, не имеющие базовых средств защиты от перегрева и короткого замыкания.
«Безопасность на борту — абсолютный приоритет. Мы обязаны устранить потенциальные риски, особенно учитывая рост числа авиапассажиров внутри страны», — прокомментировал решение представитель CAAC Лю Хайдун.
Если вы планируете путешествие по Китаю, особенно внутренними рейсами, вот что нужно проверить до вылета:
Иметь официальную маркировку 3C (можно проверить на корпусе или упаковке);
Содержать информацию о емкости в мАч и данные производителя;
Не входить в списки отозванных моделей — актуальные списки публикуются на официальных сайтах сертификационных органов КНР.
Он не сертифицирован в Китае;
Он куплен за границей и не прошёл проверку;
Он был упомянут в сообщениях о перегреве или дефектах.
Пока правила касаются только внутренних рейсов в Китае, однако в крупных хабах — таких как Пекин, Шанхай и Шэньчжэнь — уже начата выборочная проверка и иностранных устройств.
Например, в аэропорту Шэньчжэня был введён переходный режим: пассажиры могут сдать несертифицированный повербанк в специальную камеру хранения на 7 дней. Однако на большинстве направлений выбор один — сдать или утилизировать устройство.
Новый запрет стал неожиданностью для многих иностранных туристов. Особенно пострадали те, кто путешествует с техникой из США, Европы или Юго-Восточной Азии — даже официальные модели Apple, Xiaomi и Samsung могут попасть под запрет, если на корпусе нет маркировки 3C.
Международные авиакомпании, такие как Singapore Airlines, Korean Air и Thai Airways, уже изучают возможность синхронизации собственных политик с китайскими мерами.
Проверьте своё зарядное устройство;
Если нет уверенности — купите сертифицированный power bank в Китае;
Избегайте полётов с no-name батареями или моделями с нечитаемыми этикетками.
Китай стал первой страной, системно ограничившей провоз определённых типов зарядных устройств в самолётах. Эта мера может стать прецедентом для других государств. Пока же туристам стоит соблюдать осторожность и подходить к вопросу выбора гаджетов не менее внимательно, чем к оформлению виз или бронированию отелей.