VietJet не отказывается от планов выхода на Европу через Казахстан

Вьетнамский лоукостер VietJet Air сохраняет амбиции по выходу на европейский рынок, несмотря на давление со стороны топливного кризиса и роста цен на керосин на фоне нестабильности на Ближнем Востоке.

Как заявил вице-президент компании и коммерческий директор Vietjet Qazaqstan Джей Л. Лингесвара на форуме Routes Asia 2026, перевозчик продолжает подготовку к запуску европейских направлений с использованием транзитной модели через Казахстан.

На фоне роста цен на топливо во Вьетнаме, который покрывает около 60% потребностей в авиакеросине за счет импорта, компания уже была вынуждена скорректировать маршрутную сеть. Часть рейсов во второстепенные аэропорты временно приостановлена, чтобы перераспределить ресурсы в пользу более приоритетных направлений.

Ключевым элементом стратегии остается развитие транзитного хаба в Алматы. Здесь базируется Vietjet Qazaqstan (бывшая Qazaq Air), контрольный пакет которой принадлежит группе SOVICO Group. Такая структура позволяет авиакомпании использовать более гибкую модель полетов и расширять дальнемагистральные маршруты.

Как сообщили в Министерство транспорта Казахстана, с 11 июля 2026 года планируется запуск маршрута Ханой — Алматы — Прага с частотой два рейса в неделю. Полеты будут выполняться на широкофюзеляжных лайнерах Airbus A330.

Маршрут будет реализован с использованием прав «пятой свободы воздуха», что позволит продавать билеты на участке Алматы — Прага независимо от перелета во Вьетнам. В Казахстане рассчитывают, что это усилит роль страны как транзитного моста между Азией и Европой.

Эксперты отмечают, что подобная схема может повысить пассажиропоток, усилить конкуренцию и расширить выбор для путешественников. В долгосрочной перспективе VietJet рассматривает запуск новых направлений в Европу, ориентируясь на регионы с крупной вьетнамской диаспорой, прежде всего в Центральной и Восточной Европе.

Даже в условиях нестабильности на топливном рынке стратегия «Азия — Казахстан — Европа» остается для VietJet Air ключевым направлением международного развития.