

Туризм и природа: бедуины против курорта Рас-Ханкораб на Красном море в Египте
Проекты по развитию туризма на Красном море снова оказались в центре общественных споров. Планы по коммерческой застройке пляжа...


Пассажиров бюджетных авиакомпаний предупредили о необычном нюансе при провозе дорожных подушек для шеи. Аксессуар, который путешественники обычно берут с собой в салон для большего комфорта во время полета, в некоторых случаях может быть расценен как отдельный предмет ручной клади.

У разных авиакомпаний действуют собственные требования к количеству и размерам вещей, которые пассажир может бесплатно взять в салон. Поэтому привычная для многих дорожная подушка не всегда автоматически считается личной вещью.
В случае с Wizz Air подушка для шеи не относится к дополнительным предметам, которые можно бесплатно провезти сверх установленной нормы. Она должна находиться внутри разрешенной ручной клади.
Если аксессуар не помещается в сумку и пассажир несет его отдельно, сотрудники перевозчика могут расценить это как превышение установленной нормы багажа. В таком случае пассажиру может потребоваться оплатить дополнительный сбор.
Возможная плата за превышение нормы в такой ситуации может составить около 65 евро. При этом на практике путешественники сталкиваются с подобными требованиями не всегда: многое зависит от конкретной ситуации и контроля багажа перед посадкой.
Именно поэтому пассажирам лоукостеров рекомендуют не рассчитывать на то, что небольшой аксессуар обязательно пропустят как отдельную вещь.
Ситуация с подушкой для шеи показывает, насколько важно перед полетом ознакомиться именно с правилами конкретного перевозчика. Требования к ручной клади у бюджетных авиакомпаний могут существенно отличаться, а даже небольшая вещь, которую пассажир привык считать личным аксессуаром, потенциально может попасть под ограничения.
Самый простой вариант для путешественника — заранее убедиться, что подушка помещается внутрь разрешенной сумки. В таком случае она не будет занимать отдельное место и не создаст проблем при контроле ручной клади.
Особенно внимательно к таким требованиям стоит относиться пассажирам, которые выбирают самые дешевые тарифы: именно они обычно предполагают наиболее жесткие ограничения по багажу.







