Под давлением авиавластей РФ туроператоры сократили летнюю полетную программу в Анталью на 10%

Летняя полетная программа российских туроператоров в Анталью сократилась примерно на 10% после отмены рейсов турецких авиакомпаний Air Anka и Tailwind Airlines, а также частичного сокращения перевозки со стороны Azur Air. Об этом сообщили в Ассоциации туроператоров России (АТОР).

По данным ассоциации, отсутствие разрешений на полеты в Россию у Air Anka и Tailwind Airlines в совокупности с ограничением провозных мощностей Azur Air привело к существенному снижению объема перевозки на одном из самых востребованных зарубежных направлений у российских туристов.

В АТОР уточнили, что на рейсах Air Anka и Tailwind Airlines в летний сезон должны были отправиться около 150 тысяч туристов. Air Anka планировала выполнять до 11 рейсов в сутки в Анталью из 11 российских городов, включая Сочи, Екатеринбург, Казань, Минеральные Воды, Уфу и Самару. Общий объем перевозки авиакомпании на период с конца мая по октябрь оценивался более чем в 120 тысяч кресел.

Tailwind Airlines, в свою очередь, намеревалась выполнять рейсы из Краснодара, Грозного, Астрахани и Саратова. На летний сезон перевозчик предлагал свыше 30 тысяч кресел.

«Таким образом, с уходом двух перевозчиков рынок потерял не менее 5% от запланированной на лето перевозки в Анталью из России», — отметили в ассоциации.

Дополнительное влияние на рынок оказало сокращение программы Azur Air. Ранее Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта авиакомпании. По оценкам участников рынка, перевозчик был вынужден сократить полетную программу примерно на треть для устранения замечаний регулятора. Это может означать потерю еще около 150 тысяч кресел за сезон, что составляет дополнительно порядка 5% перевозки.

В АТОР подчеркнули, что дальнейшая нормализация ситуации будет зависеть от решений Росавиации. При этом замещение выпадающих объемов российскими авиакомпаниями может привести к росту стоимости перевозки.

«Услуги отечественных перевозчиков стоят дороже на 30–150%, соответственно, увеличится и стоимость пакетных туров», — заявили в ассоциации.

Ранее туроператор Anex пересадил туристов из 11 российских городов с рейсов Azur Air на рейсы Air Anka. Однако уже 26 мая турецкий перевозчик начал отменять рейсы в Россию из-за отсутствия продленного разрешения на полеты. Позже аналогичные корректировки затронули и расписание Tailwind Airlines.