«Аэрофлот» напомнил пассажирам правила перевозки пауэрбанков в самолетах

Авиакомпания «Аэрофлот» напомнила пассажирам о действующих правилах перевозки пауэрбанков и устройств с литиевыми батареями на борту самолетов. Ограничения были введены в соответствии с обновленными международными требованиями авиационной безопасности.

Как сообщили в пресс-службе перевозчика, пауэрбанки разрешено перевозить только в ручной клади. Сдавать их в багаж запрещено.

Кроме того, пассажирам нельзя заряжать пауэрбанки во время полета, в том числе с использованием встроенных USB-разъемов и других источников питания на борту. Также устройства запрещено использовать для зарядки телефонов, планшетов и другой техники во время руления, взлета и посадки.

В авиакомпании уточнили, что один пассажир может провозить не более двух пауэрбанков. Во время полета они должны находиться либо под впереди стоящим креслом, либо в кармане сиденья. Размещать такие устройства на багажных полках нельзя. Особое внимание уделяется защите аккумуляторов от короткого замыкания. Для этого рекомендуется использовать оригинальную упаковку или изолировать контакты устройств.

Ограничения по мощности

«Аэрофлот» также напомнил о требованиях к литиевым батареям:

• устройства мощностью до 100 Втч можно перевозить без дополнительного согласования;

• батареи от 100 до 160 Втч допускаются только после согласования с авиакомпанией;

• устройства свыше 160 Втч перевозить пассажирам запрещено.

Аналогичные ограничения действуют и по содержанию лития: батареи с содержанием более 8 граммов лития относятся к категории опасных грузов и могут перевозиться только через грузовые терминалы аэропортов.

Международные правила стали строже

Ужесточение требований связано с обновлением международных норм авиационной безопасности. С 27 марта 2026 года Международная организация гражданской авиации (ICAO) ввела новые инструкции по перевозке пауэрбанков на борту самолетов. Ранее аналогичные изменения в правила внесла Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA). Основная причина — рост числа инцидентов, связанных с перегревом и возгоранием литиевых аккумуляторов во время полетов.

Эксперты рекомендуют пассажирам заранее проверять характеристики своих устройств перед поездкой и учитывать ограничения конкретной авиакомпании, чтобы избежать проблем при досмотре и посадке на рейс.