Туризм и природа: бедуины против курорта Рас-Ханкораб на Красном море в Египте
Проекты по развитию туризма на Красном море снова оказались в центре общественных споров. Планы по коммерческой застройке пляжа...
В Паттайе впервые за 30 лет подорожал тук-тук: скажется ли это на туристах
- tourpressa.com
- 6 дней назад
- 2 мин. чтения
В одном из самых популярных курортов Таиланда — Паттайя — впервые за три десятилетия изменились тарифы на общественный транспорт. Стоимость проезда на местных сонгтео (тук-туках) выросла с 10 до 15 батов.
Одновременно с 1 апреля увеличилась цена на паромы до острова Ко Лан — с 30 до 40 батов. По словам представителей туррынка, подобное повышение происходит крайне редко: тарифы на паром не менялись около 40 лет.
Вопрос, который волнует отрасль: насколько это ударит по бюджету путешественников?
Как пояснил владелец принимающей компании, рост стоимости тук-туков не стоит воспринимать как существенное удорожание. По его словам, в Паттайе действует фиксированная цена за поездку по маршруту — аналогично автобусному билету, а не тариф за километраж.
«Если турист совершает даже пять поездок в день — что уже выше среднего — разница составит всего 25 батов (около 0,6 евро). За неделю это практически незаметные расходы», — отметил эксперт.
При этом важно учитывать, что при использовании тук-тука как такси цена остается договорной и может составлять 100–300 батов и выше. Классическое такси по городу обходится примерно в 150–300 батов, а трансфер по маршруту Бангкок — Паттайя — в 1000–1500 батов.
Паромы тоже подорожали — но символически
Повышение стоимости парома до острова Ко Лан также не окажет заметного влияния на туристов.
«Разница в 10 батов в одну сторону — это всего 20 батов за поездку туда-обратно. Для отдыхающих это абсолютно незначительно», — подчеркнул эксперт.
Рост тарифов связан с общим удорожанием топлива в Таиланде, что постепенно отражается на транспортных и других услугах. Однако, как отмечают эксперты, изменения носят точечный характер.
Так, на Пхукет традиционно сохраняются более высокие цены: трансфер из аэропорта на Патонг — 1000–1200 батов, короткие поездки — 300–500 батов.
При этом значительного роста тарифов там не наблюдается — такие цены держатся уже несколько лет.
На Самуи ситуация иная: здесь нет дешевых фиксированных маршрутов, а сонгтео фактически работают как такси. Стоимость поездок выше: из аэропорта до Чавенга — 500–700 батов, до Ламаи — до 800–1000 батов, между пляжами — 400–500 батов.
Паромное сообщение с материком, по словам эксперта, остается стабильным — в пределах 150–200 батов.
Несмотря на общее удорожание отдельных услуг, участники рынка сходятся во мнении: происходящие изменения не оказывают влияния на туристический спрос.
«Эти подорожания не влияют ни на выбор Таиланда как направления, ни на продажи туров. Они незначительны и касаются внутренней инфраструктуры, а не ключевых туристических расходов», — отмечают эксперты локального рынка.
Эксперты также подчеркивают: нерегулируемые тарифы, например на такси, и раньше были завышенными, поэтому текущий рост цен практически не ощущается.
Для путешественников изменения окажутся скорее символическими. Основные расходы — перелет, проживание, пакетные туры — остаются неизменными, а небольшое увеличение цен на местный транспорт не влияет на общий бюджет поездки.
В то же время повышение тарифов может сильнее сказаться на местных жителях, которые ежедневно пользуются общественным транспортом.
По прогнозам участников рынка, в случае стабилизации цен на топливо возможно и обратное движение тарифов. Пока же Таиланд сохраняет статус доступного направления, несмотря на локальные корректировки цен.
