

Туризм и природа: бедуины против курорта Рас-Ханкораб на Красном море в Египте
Проекты по развитию туризма на Красном море снова оказались в центре общественных споров. Планы по коммерческой застройке пляжа...


Глава Ryanair Holdings Plc Майкл О’Лири заявил, что стал «гораздо меньше беспокоиться» о возможном дефиците авиационного топлива в Европе в ближайшие месяцы. Однако неопределенность вокруг конфликта с участием Ирана продолжает оказывать давление на спрос в туристическом секторе.

По словам О’Лири, ситуация с обеспечением авиационным топливом заметно улучшилась за последние три недели. Недостающие объемы с Ближнего Востока компенсируются поставками из США, Северной Африки и Норвегии.
«Нефтяные компании сейчас настроены более оптимистично и считают, что до начала или середины июня риска перебоев нет», — отметил он.
Еще две недели назад прогнозы были значительно более тревожными: тогда поставщики могли гарантировать стабильные поставки лишь до середины мая.
Несмотря на улучшение ситуации, ключевым источником риска остается Ормузский пролив, который по-прежнему функционирует с ограничениями. Через этот маршрут проходит значительная часть мировых поставок нефти, и любые сбои немедленно отражаются на рынке топлива. Рост цен на нефть, превышающих 100 долларов за баррель, уже заставляет авиакомпании задумываться о перекладывании дополнительных расходов на пассажиров.
Хотя текущие продажи билетов на апрель и май остаются высокими, авиаперевозчики фиксируют тревожный тренд: пассажиры начинают откладывать бронирование летних поездок. По словам О’Лири, неопределенность заставляет клиентов занимать выжидательную позицию, особенно в отношении путешествий в период с июня по август.
Ранее эксперты предупреждали, что при сохранении ограничений в Ормузском проливе европейские аэропорты могут столкнуться с системной нехваткой авиационного топлива уже в течение нескольких недель. Таким образом, авиационная отрасль Европы вступает в летний сезон с осторожным оптимизмом. С одной стороны, поставки топлива стабилизируются, с другой — геополитическая неопределенность продолжает влиять на поведение пассажиров и формирование спроса. Дальнейшее развитие ситуации на энергетическом рынке станет ключевым фактором для авиакомпаний и туристической отрасли в ближайшие месяцы.













