

Туризм и природа: бедуины против курорта Рас-Ханкораб на Красном море в Египте
Проекты по развитию туризма на Красном море снова оказались в центре общественных споров. Планы по коммерческой застройке пляжа...


Мировая индустрия беспилотных такси приближается к этапу масштабного внедрения. Согласно исследованию Counterpoint Research, уже в 2026 году проекты роботакси перейдут от ограниченных тестов к полноценной коммерческой эксплуатации в крупных городах.

Аналитики прогнозируют, что в ближайшие годы рынок начнёт стремительно расти. К 2035 году глобальный парк беспилотных такси может достичь 3,6 млн единиц.
Ключевыми драйверами роста станут Китай — благодаря активной государственной поддержке и развитию инфраструктуры и США — за счёт технологических кластеров и частных инвестиций.
В США основными центрами развития уже стали Финикс, Сан-Франциско и Остин.
На рынке формируется круг ключевых игроков, среди которых, Waymo, Tesla, Baidu (проект Apollo), WeRide и Pony ai.
Каждая компания использует собственный подход. Например, Tesla делает ставку на системы машинного зрения в проекте Cybercab, тогда как конкуренты применяют комбинации лидаров, радаров и камер.
Эксперты считают, что массовое внедрение роботакси способно изменить саму концепцию владения автомобилем. Вместо личного транспорта пользователям предложат доступные поездки по модели «по требованию». Это особенно актуально для мегаполисов, где вопросы пробок, экологии и стоимости владения автомобилем становятся всё более острыми.
К концу десятилетия к гонке за рынок роботакси могут подключиться новые участники из Европы и стран Азии. Ожидается, что этому будет способствовать смягчение регулирования и рост доверия к технологиям. В перспективе беспилотные перевозки будут интегрированы в транспортные системы по всему миру — от Ближнего Востока до Юго-Восточной Азии.
По оценкам Counterpoint Research, к 2035 году объём рынка услуг роботакси может достичь $168 млрд. Индустрия беспилотного транспорта постепенно превращается из экспериментального направления в один из ключевых сегментов будущей городской экономики, способный изменить привычные представления о мобильности.













