

Туризм и природа: бедуины против курорта Рас-Ханкораб на Красном море в Египте
Проекты по развитию туризма на Красном море снова оказались в центре общественных споров. Планы по коммерческой застройке пляжа...


Ситуация с доступностью бензина в Санкт-Петербурге начинает отражаться на работе представителей туристического рынка. На фоне очередей на автозаправочных станциях и сообщений о перебоях с поставками участники рынка опасаются срывов автомобильных экскурсий.

В социальных сетях жители города публикуют видео с многочасовыми очередями на АЗС. Автомобилисты сообщают, что в некоторых районах поиск топлива занимает несколько часов, а на отдельных заправках вводятся ограничения на объем отпуска бензина.
О проблеме рассказала петербургский гид, проводящая экскурсии на автомобиле Mini Cooper. По ее словам, накануне запланированной поездки ей пришлось около часа стоять в очереди, в которой находились еще несколько десятков машин. При этом стоимость доставки бензина, по имеющимся предложениям, доходила до 600–700 рублей за литр, а ожидание могло занимать до суток.
Для организаторов автомобильных экскурсий перебои с топливом становятся существенным фактором риска. Такие программы предполагают заранее рассчитанные маршруты и временные интервалы, а задержка с заправкой может привести к переносу или отмене поездки.
При этом ситуация в Петербурге остается неоднородной. По отзывам автомобилистов, в одних районах очереди достигают значительных размеров, тогда как в других заправиться удается после относительно непродолжительного ожидания. Отдельные водители также сообщают, что ночью на некоторых АЗС можно заправить автомобиль практически без серьезных задержек.
Проблемы с доступностью бензина фиксируются и на трассах между Москвой и Санкт-Петербургом. Водители рассказывают об отсутствии топлива на отдельных участках М-11 и необходимости менять маршрут в сторону М-10. Вместе с тем на некоторых заправках топливо остается в наличии, а очереди могут быть минимальными.
Речь пока идет не о полном исчезновении бензина, а о неравномерной доступности топлива и заметном росте времени, необходимого для заправки. Для туристического бизнеса это означает дополнительные организационные сложности, особенно в сегменте индивидуальных автомобильных экскурсий и поездок по пригородам Петербурга.







