Япония ужесточает правила контроля за батареями на борту самолетов

Вслед за США, Канадой, Великобританией, Сингапуром и Южной Кореей, Япония официально заявила о намерении ужесточить правила перевозки аккумуляторных устройств на рейсах, включая популярные power bank, литий-ионные батареи, ноутбуки и электронные сигареты. Новые меры направлены на снижение рисков возгорания на борту и укрепление стандартов авиабезопасности на фоне растущего числа инцидентов по всему миру.

По данным Международной организации гражданской авиации (ICAO), количество инцидентов с перегревом или возгоранием литий-ионных батарей в самолётах удвоилось за последние два года. Только в 2024 году было зафиксировано более 50 случаев задымления или самовоспламенения аккумуляторов, находящихся в ручной клади пассажиров.

В июне аналогичный шаг предпринял Китай, полностью запретив провоз несертифицированных и отозванных power bank на внутренних рейсах. Япония решила действовать проактивно.

«Безопасность полётов — абсолютный приоритет. Мы наблюдаем глобальный тренд на ужесточение норм и считаем необходимым пересмотреть действующие стандарты», — прокомментировал представитель Министерства транспорта Японии Такэхико Оно.

Новые правила, которые должны вступить в силу уже осенью 2025 года, включают:

• Обязательную проверку маркировки аккумуляторов при досмотре (в том числе power bank, ноутбуков и других устройств);

• Ограничения по емкости: переносимые батареи не должны превышать 100 Вт·ч без специального разрешения;

• Запрет на провоз в багаже внешних аккумуляторов и запасных батарей — только в ручной клади;

• Обязательное отключение и изоляция батарей в устройствах, которые сдаются в багаж;

• В перспективе — внедрение “умных” рамок контроля для автоматического обнаружения несертифицированных батарей на входе в зону вылета.

Особое внимание уделяется продукции без соответствующей маркировки или устройствам, попавшим в программы отзыва.

Япония присоединяется к числу стран, уже внедривших или готовящих аналогичные меры.

США и Канада ограничили количество переносимых батарей и ввели запрет на зарядку устройств во время полёта.

Великобритания усилила досмотр гаджетов и требует съёмные батареи перевозить отдельно.

Сингапур и Южная Корея запретили использование power bank на борту с января 2025 года.

В Китае вступил в силу самый жёсткий запрет: никаких несертифицированных аккумуляторов даже в ручной клади.

Если вы планируете полёт через Японию или с японскими авиакомпаниями (ANA, Japan Airlines и др.), будьте готовы к следующим рекомендациям:

• Используйте только сертифицированные power bank с маркировкой ёмкости и производителя;

• Не берите с собой дешёвые или подозрительные аккумуляторы, особенно без упаковки;

• Не сдавайте ноутбуки, планшеты, камеры и другие устройства с литий-ионными батареями в багаж без предварительного отключения;

• Следите за обновлениями авиакомпаний — они могут вводить дополнительные ограничения на своих рейсах уже с сентября.

По мнению авиационного аналитика Синъити Камата из Университета Кэйо:

«Речь идёт не просто о правилах безопасности — это реакция на новые риски, которые приносит цифровизация. Мы берём в полёт всё больше электроники, и государствам приходится соответствовать этим вызовам».

Министерство транспорта Японии планирует объявить точные технические требования к устройствам в ближайшие недели. Нововведения будут внедряться поэтапно, с обучением сотрудников аэропортов и информированием пассажиров через цифровые платформы.

Япония, присоединившись к мировым лидерам в сфере авиационной безопасности, делает ещё один шаг к созданию более безопасного и технологически ответственного путешествия — в эпоху, где каждый гаджет может стать угрозой на высоте 10 000 метров.