Вьетнам и Япония укрепляют авиационные связи: Vietjet заказывает 100 самолетов Airbus A321neo

Во время государственного визита премьер-министра Вьетнама в Японию было подписано одно из крупнейших авиационных соглашений в истории страны: авиакомпания Vietjet заключила контракт с Airbus на поставку 100 узкофюзеляжных самолетов A321neo, с возможностью расширения заказа ещё на 50 единиц. Сделка оценивается в более чем $13 млрд по каталожным ценам, и станет ключевым драйвером модернизации воздушного флота Вьетнама и укрепления его связей с азиатскими и международными партнерами.

Контракт был подписан в присутствии высокопоставленных лиц обеих стран, включая представителей правительств, Airbus Group и руководства Vietjet. Самолёты будут поставляться поэтапно с 2026 года и, как ожидается, будут использоваться как для внутренних рейсов во Вьетнаме, так и для маршрутов в Японию, Южную Корею, Австралию и страны ЮВА.

Нгуен Тхи Фыонг Тхао, президент Vietjet:«Это не просто закупка самолётов. Это инвестиция в будущее Вьетнама как центра авиационной и туристической логистики в Азии. Мы рассчитываем сделать наши рейсы ещё более доступными, безопасными и экологически эффективными».

Инвестиционное соглашение стало также демонстрацией растущего экономического партнёрства между Вьетнамом и Японией.Япония давно поддерживает инфраструктурные и транспортные проекты во Вьетнаме, а теперь усиливает присутствие через поддержку крупных бизнес-инициатив, в том числе и в авиационном секторе. Ожидается, что ряд компонентов для новых самолётов будет производиться на японских предприятиях — часть сборки планируется осуществлять в регионе Кансай.

A321neo, по данным Airbus, потребляет на 20% меньше топлива, чем предыдущие поколения узкофюзеляжных самолётов, и выбрасывает существенно меньше CO₂. В контексте стремительно растущего спроса на "зелёную" авиацию в ЮВА, это делает новый парк Vietjet более конкурентоспособным.

Кроме того, самолёты будут оборудованы современными цифровыми системами, позволяющими повысить эффективность управления рейсами, а также улучшить клиентский опыт — от Wi-Fi на борту до персонализированных развлекательных сервисов.

Сделка может серьёзно изменить расстановку сил в регионе. Vietjet, ранее известная как "лоукостер с амбициями", теперь делает ставку на диверсификацию модели, включая премиальные сегменты, чартерные рейсы и межконтинентальные маршруты.

Хироси Накаджима, авиационный аналитик, Tokyo Aviation Forum:«Это не просто крупный заказ. Это геоэкономический сигнал: Вьетнам готов стать региональным хабом, и Япония поддерживает этот переход. Airbus же получает прочную опору в растущем вьетнамском рынке».

Vietjet уже объявила о намерении открыть новые маршруты в Хиросиму, Саппоро, Осака и Фукуоку, а также расширить присутствие на туристических направлениях, включая Бали, Сидней, Манилу и Мале.В перспективе обсуждаются возможности открытия дальнемагистральных маршрутов на базе будущих соглашений с Airbus по самолётам A330 или A350.

Заключённая сделка стала важным шагом в развитии авиационного сотрудничества между Вьетнамом и Японией. Она не только усиливает позиции Vietjet в Азии, но и подчёркивает, что Вьетнам намерен занять лидирующее место в новой эре авиации — экологичной, цифровой и глобальной.