

Туризм и природа: бедуины против курорта Рас-Ханкораб на Красном море в Египте
Проекты по развитию туризма на Красном море снова оказались в центре общественных споров. Планы по коммерческой застройке пляжа...


Российским пилотам запретили вести фото- и видеосъёмку из кабины воздушного судна во время выполнения полётов, а также публиковать подобные материалы в интернете. Авиакомпании уже начали информировать лётные экипажи о новых требованиях в соответствии с поручением Министерства транспорта.

Как стало известно, решение было принято по итогам совещания, состоявшегося в середине июля под председательством заместителя министра транспорта Владимира Потешкина, курирующего авиационную отрасль. По итогам встречи перевозчикам поручили провести дополнительные инструктажи с членами лётных экипажей, разъяснив недопустимость фото- и видеофиксации объектов в воздушном пространстве, событий на борту воздушного судна, а также последующей публикации таких материалов в сети.
Новая мера стала частью комплекса решений, направленных на повышение безопасности полётов в Московском узловом диспетчерском районе (МУДР). По мнению регулятора, распространение изображений и видеозаписей, сделанных во время выполнения рейсов, может создавать дополнительные риски и способствовать раскрытию информации, связанной с организацией воздушного движения.
Помимо запрета на съёмку, авиакомпаниям поручено оценить влияние действующих ограничений по предельной высоте полётов в МУДР, а также возможного введения режима «Ковёр» на выполнение полётных программ. Перевозчики должны представить сведения о дополнительных расходах, связанных с задержками и отменами рейсов, вызванными действующими ограничениями.
Отдельное внимание уделено работе с пассажирами. Во внебазовых аэропортах авиакомпаниям предписано обеспечить обслуживание пассажиров при задержках рейсов в полном соответствии с требованиями Федеральных авиационных правил.
Дополнительные задачи поставлены и перед аэропортами. Им поручено оценить достаточность запасов авиационного топлива, а также организовать приоритетную заправку воздушных судов российских авиакомпаний для минимизации возможных задержек.
Официальных публичных комментариев Министерства транспорта относительно новых требований на момент публикации не представлено. При этом авиакомпании уже приступили к доведению соответствующих инструкций до членов лётных экипажей.













