

Туризм и природа: бедуины против курорта Рас-Ханкораб на Красном море в Египте
Проекты по развитию туризма на Красном море снова оказались в центре общественных споров. Планы по коммерческой застройке пляжа...
Правительство Вьетнама объявило о старте масштабной экологической инициативы, которая может радикально изменить облик туризма в стране. В рамках программы «Зелёный транспорт будущего» острова Кондао (провинция Бариа-Вунгтау) и полуостров Канзио (на юге Хошимина) станут первыми вьетнамскими туристическими направлениями, полностью свободными от углеродных выбросов.
Проект уже получил статус национального приоритета и стал частью Стратегии устойчивого туризма до 2030 года.
Согласно плану Министерства транспорта Вьетнама, к 2027 году:
весь общественный транспорт на островах будет переведён на электрические автобусы, электромобили и электроскутеры;
бензиновые и дизельные машины будут запрещены для проката и туристического обслуживания;
внутренние маршруты (например, экскурсии по острову Кондао) будут осуществляться исключительно на электрических лодках и катамаранах;
для туристов и местных жителей откроют «зелёные маршруты» с приоритетом для пешеходов и велосипедистов.
Также предусмотрена установка более 200 зарядных станций и система «умного паркинга» с приоритетом для электромобилей.
Островной архипелаг Кондао славится нетронутой природой, национальным парком, морскими черепахами и коралловыми рифами. Он входит в список приоритетных экотуристических направлений Юго-Восточной Азии и принимает около 400 000 туристов в год.
Канзио, в свою очередь, является важным биосферным резерватом ЮНЕСКО, с обширными мангровыми лесами, птичьими колониями и экосистемой, уникальной для дельты Меконга. Это любимое направление для экотуров выходного дня у жителей Хошимина.
«Эти территории уже являются природными сокровищами. Превращение их в зоны без выбросов — это не только шаг к устойчивому туризму, но и защита экосистем, находящихся под давлением», — прокомментировала Чан Минь Ха, эксперт в области экологического планирования при Университете транспорта Вьетнама.
Проект финансируется за счёт:
государственного бюджета (более 120 млн долларов до 2027 года),
частных инвесторов, включая туристические корпорации и гостиничные сети,
международной поддержки — в первую очередь, от Японского агентства международного сотрудничества (JICA) и Программы ООН по окружающей среде (UNEP).
К инициативе уже присоединились крупные отели, такие как Six Senses Con Dao и Mango Bay Resort, обязавшись перейти на 100% устойчивые источники энергии и исключить использование пластика.
Этот шаг укрепляет позицию Вьетнама как лидера экологического туризма в Юго-Восточной Азии, особенно на фоне растущей конкуренции со стороны Таиланда, Малайзии и Индонезии. Ранее правительство уже снижало налоги на экотранспорт и стимулировало устойчивое строительство отелей.
«Вьетнам делает ставку не на количество туристов, а на их качество и вовлечённость в экологическую повестку. Это смелый и дальновидный шаг», — считает эксперт по региональному развитию Хоанг Тхань Нам из Ханойского института туризма.
Туристам, планирующим поездку на Кондао или Канзио с 2026 года, стоит ожидать:
отказа от традиционного транспорта — только электрокары, велосипеды и пешие маршруты;
расширения сети эко-отелей и хостелов с нулевым выбросом;
цифровых гидов и маршрутов, построенных вокруг охраны природы;
запрета на использование одноразового пластика и полиэтилена;
программ волонтуризма — участие в защите мангров, морских черепах и рифов.
Проект пока пилотный, но власти обещают, что при успехе он будет масштабирован на другие острова и природные парки — включая Катба, Фукуок, Байя и заповедники Центрального нагорья.
Если планы будут реализованы в срок, Кондао и Канзио станут первым в истории Вьетнама примером «чистого» туризма, где человек не наносит ущерба природе, а становится её партнёром.