

Туризм и природа: бедуины против курорта Рас-Ханкораб на Красном море в Египте
Проекты по развитию туризма на Красном море снова оказались в центре общественных споров. Планы по коммерческой застройке пляжа...


Мировая авиация стремительно «сжимается» накануне летнего сезона. По данным аналитической компании Cirium, авиакомпании уже отменили около 13 000 рейсов в мае 2026 года, одновременно убрав с продажи почти 2 миллиона пассажирских мест.
Это один из самых резких спадов предложения за последние годы — и тревожный сигнал для туристов, планирующих поездки в период школьных каникул и начала отпускного сезона.

Ситуация развивается стремительно. Всего за последние две недели апреля:
• общее число доступных мест сократилось с 132 до 130 миллионов,
• тысячи рейсов исчезли из расписания,
• перевозчики начали массово пересматривать летние программы.
Под ударом оказались прежде всего маршруты из Великобритания и стран континентальной Европы — именно на этот период приходится пик семейных поездок.
Среди авиакомпаний, объявивших о сокращениях:
• Turkish Airlines
• Lufthansa
• British Airways
• KLM
Особенно масштабные меры принимает Lufthansa — перевозчик уже убрал около 20 000 ближнемагистральных рейсов из летнего расписания.
Главный фактор — резкий рост цен на авиационный керосин. С начала кризиса вокруг Иран стоимость топлива более чем удвоилась. Ключевая точка напряжения — Ормузский пролив, через который проходит значительная часть мировых поставок нефти. Его блокировка или ограничения напрямую влияют на глобальный рынок топлива.
В результате авиакомпании вынуждены:
• отменять нерентабельные рейсы,
• сокращать частоту полетов,
• использовать более мелкие самолеты,
• повышать цены на билеты.
Чтобы поддержать отрасль, власти Великобритания уже пошли на послабления.
Министр транспорта страны временно отменил правило «используй или потеряешь слот», которое обязывало авиакомпании выполнять не менее 80% рейсов. Теперь перевозчики могут сокращать полеты без риска потерять позиции в аэропортах.
Для путешественников последствия уже ощутимы — и могут усилиться к лету:
• переносы рейсов и изменение дат вылета,
• сокращение длительности отпуска из-за сдвигов расписания,
• рост цен на билеты, особенно на популярные направления,
• меньший выбор маршрутов.
Даже если рейс не отменен, пассажиров могут пересадить на другие даты или объединенные рейсы.
Эксперты предупреждают: текущие 2 миллиона сокращенных мест — лишь начало. Если ситуация с топливом не стабилизируется, летний сезон может столкнуться с еще более серьезными ограничениями.
Авиационная отрасль входит в лето 2026 года в режиме жесткой экономии. Для пассажиров это означает одно — меньше рейсов, выше цены и необходимость планировать поездки с запасом времени и гибкости.













