Танзания вводит новый сбор за авиаперелёты для иностранных туристов

Танзания объявила о введении дополнительного сбора для иностранных туристов, совершающих авиаперелёты внутри страны. Новая мера, по заявлению властей, направлена на развитие туристической инфраструктуры, однако уже вызвала волну критики со стороны международных авиаперевозчиков и отраслевых ассоциаций.

С 1 октября 2025 года каждый иностранный турист, путешествующий внутренними рейсами в Танзании, будет обязан оплатить новый сбор в размере 30 долларов США. Плата будет взиматься при покупке билета и распространяться как на регулярные, так и на чартерные рейсы, включая популярные маршруты из Дар-эс-Салама на Занзибар и в национальные парки Серенгети, Нгоронгоро и Руанва.

Министерство туризма Танзании утверждает, что собранные средства пойдут на модернизацию аэропортов, улучшение навигационных систем и повышение уровня безопасности полетов. «Мы хотим сделать путешествия по стране комфортными и безопасными, а также увеличить привлекательность Танзании для премиального туризма», — отметил министр туризма Исаак Мгоня.

Международные и африканские авиакомпании выражают опасения, что новый сбор приведет к удорожанию билетов и снижению спроса на перелёты. Представитель Африканской ассоциации авиаперевозчиков (AFRAA) заявил, что «подобные меры создают дополнительную нагрузку на путешественников и ставят под угрозу конкурентоспособность Танзании на фоне соседних стран, таких как Кения и Южная Африка, где внутренние перелёты остаются более доступными».

Эксперты прогнозируют, что повышение стоимости путешествия может снизить интерес к комбинированным маршрутам «сафари + пляжный отдых», которые являются ключевым драйвером туристического потока в Танзанию. По словам аналитика в сфере авиации Лизы Нягао, «дополнительные 30 долларов на каждый перелёт могут стать барьером для бюджетных туристов и стимулировать спрос на наземный транспорт, что увеличит время и снизит комфорт поездок».

В 2024 году Танзания приняла более 1,8 млн туристов, значительная часть которых посещала сразу несколько регионов страны, используя авиаперелёты. Нововведение может повлиять на стратегию туроператоров и привести к сокращению внутренних перелётов, особенно среди туристов из Европы и Азии.

Альтернативой может стать рост спроса на автомобильные сафари-туры, однако эксперты предупреждают, что это создаст дополнительную нагрузку на дороги и увеличит углеродный след, что противоречит концепции устойчивого туризма, к которой стремится Танзания.

Правительство обещает провести консультации с авиаперевозчиками и туроператорами в ближайшие недели. Тем не менее, пока официальных заявлений о возможной корректировке размера сбора или предоставлении льгот для определённых категорий туристов не поступало.

Новый сбор может стать инструментом развития инфраструктуры, но при отсутствии компенсирующих мер есть риск снижения туристического потока и роста транспортных издержек, что может негативно сказаться на имидже Танзании как доступного направления для сафари-туризма.