Сбой в коммуникации: названа ключевая причина коллапса в аэропортах ОАЭ при вывозе туристов

Одной из главных причин транспортного коллапса в аэропортах ОАЭ в период перебоев авиасообщения на фоне конфликта на Ближнем Востоке стало отключение авиакомпаниями доступа туроператоров к личным кабинетам бронирования. Об этом 8 апреля заявила заместитель генерального директора компании туроператора Яна Муромова на IV Белорусско-российском туристическом конгрессе, проходящем в Минск при поддержке Республиканский союз туриндустрии.

По словам спикера, мера со стороны авиаперевозчиков была вынужденной, однако именно она существенно осложнила процесс организованной эвакуации туристов. «Перевозчик сообщает, что рейс будет через несколько часов, и туроператор должен срочно доставить в аэропорт сотни человек. При этом у него может не быть актуальной информации о местонахождении клиентов — принимающая сторона уже переселила их в другие отели», — пояснила она.

В результате туристов нередко доставляли в аэропорты в условиях хаотичной организации. По сути, система работала по принципу «кто успел — тот и улетел», что и привело к перегрузке и неразберихе.

Несмотря на сложности, организованные туристы, в отличие от самостоятельных путешественников, получали поддержку со стороны туроператоров. Тем не менее, как подчеркнула Яна Муромова, эффективность работы могла бы быть значительно выше при наличии заранее отработанных и прозрачных механизмов взаимодействия.

Эксперт призвала участников отрасли извлечь уроки из произошедшего и подготовиться к аналогичным кризисам в будущем. В частности, речь идет о создании совместной российско-белорусской комиссии, которая разработает единый регламент действий в чрезвычайных ситуациях.

«Важно сформировать понятный алгоритм: как информировать туристов, как координировать действия между туроператорами, авиакомпаниями и принимающими партнерами, что делать в нештатных условиях», — отметила она. Отдельное внимание, по ее словам, следует уделить туристам, которые приобретают у туроператоров только наземное обслуживание, без перелета.

В противном случае отрасль рискует и дальше работать в режиме аврала. «Сейчас мы действуем как пожарные — в условиях жесткого цейтнота. Это снижает эффективность и увеличивает вероятность ошибок. Нужно заранее подготовить “спасательный круг”, который позволит быстро реагировать на подобные кризисы», — подчеркнула топ-менеджер туроператора.

Эксперты говорят, что подобная комиссия уже создавалась несколько лет назад, и сейчас есть база для возобновления ее работы. По их словам, особое значение имеет своевременная информационная поддержка туристов.

В первые часы кризиса у людей возникает паника — они не понимают, что происходит и каковы их перспективы. В этот момент крайне важно дать четкую и достоверную информацию и показать, что их ситуацией занимаются, отмечают эксперты.

Участники профильной сессии конгресса поддержали инициативу объединения усилий и разработки единой системы реагирования на кризисные ситуации. Ожидается, что такие меры позволят в будущем избежать хаоса и повысить устойчивость туристической отрасли к внешним вызовам.