Международная ассоциация воздушного транспорта IATA и группа авиакомпаний оспаривают решение правительства Нидерландов о постоянном ограничении количества международных рейсов. Власти Нидерландов заявляют, что целью ограничения является сокращение выбросов углерода и ограничение шумового загрязнения.
CNN сообщает, что две недели назад официальные лица объявили, что ограничение на международные рейсы, вылетающие из Нидерландов, необходимо для достижения страной своих климатических целей. Амстердамскому аэропорту Схипхол пришлось сократить пропускную способность с 500 000 рейсов в год до 460 000 к ноябрю 2023 года, а к концу 2024 года — до 440 000.
Министерство транспорта Нидерландов заявило, что если ограничение будет превышено в течение одного года, план предусматривает выплату авиакомпаниями компенсации в следующем году.
IATA подала в суд на правительство, назвав это решение незаконным. Генеральный директор IATA Вилли Уолш сказал: «Нидерланды подрывают свою экономику, разрушая международные связи. И делают это в нарушение законодательства ЕС и его международных обязательств. Опасный прецедент, который создает этот незаконный подход, не оставил иного выбора, кроме как оспорить решение в суде».
Air-France KLM Group, Corendon, Delta Air Lines, easyJet и TUI также начали судебные разбирательства против правительства Нидерландов. В авиакомпаниях говорят, что одностороннее и внезапное решение Нидерландов сократить вместимость Схипхола с 500 000 авиарейсов до 440 000 к 2024 году непостижимо.
«Авиакомпании уже сделали многомиллиардные инвестиции для достижения ближайших и долгосрочных целей в соответствии с их собственными траекториями декарбонизации, а также политикой правительства, в то время как обоснование правительства зависит от операционных ограничений без рассмотрения альтернативных действенных решений для достижения снижение выбросов в окружающую среду», — говорится в заявлении KLM.
Comments