top of page
  • Фото автораtourpressa.com

Аэрофлот раскрыл долю иностранных авиакомпаний на российском авиарынке

В 2022 году зарубежные авиакомпании более чем вдвое нарастили перевозки пассажиров в Россию, несмотря на санкционное давление.

В марте 2022 года США, Канада, ЕС, Великобритания и ряд других стран закрыли своё небо для российских авиакомпаний. Россия на это ответила симметричным запретом для перевозчиков недружественных стран. Эти меры резко сократили доступный международный сегмент авиарынка РФ как для российских авиаперевозчиков, так и для западных авиакомпаний, указал «Аэрофлот» в своём отчёте.



Но несмотря на это, полёты в РФ продолжили выполнять свыше 50 иностранных авиакомпаний из 27 стран. В 2022 году на рейсах в/из РФ они перевезли 12,5 млн человек, тогда как в 2021 году — всего 6,1 млн. На международном сегменте российского авиарынка их доля удвоилась — в 2021 году она составляла 21%, а по итогам 2022-го подняалась до 42%, следует из отчёта.


У российских же авиакомпаний международный пассажиропоток в 2022 году упал на 25,6% — они перевезли 17,5 млн человек. Но общее число пассажиров на международных рейсах наших и иностранных авиакомпаний в/из РФ в 2022 году немного выросло, с 29,6 млн до 30 млн.


Доля группы «Аэрофлот» на международном сегменте авиарынка РФ, включая иностранных

авиаперевозчиков, в 2022 году снизилась до 18% (с 29% в 2021 году). Авиакомпании группы выполнили 40 766 международных рейсов (на 27,3% ниже 2021 года), на которых перевезли 5,3 млн человек (-36,9%). Вторыми по доле на этом рынке из российский авиакомпаний стали «Уральские авиалинии» с 9%, затем идут Azur Air — 7%, Red Wings — 5,6%, по 3,3% у S7, Utair и «Азимута», сообщает тг-канал Авиаторщина.

Kommentare


ssfr-001.jpg

Выбор редакции