

Туризм и природа: бедуины против курорта Рас-Ханкораб на Красном море в Египте
Проекты по развитию туризма на Красном море снова оказались в центре общественных споров. Планы по коммерческой застройке пляжа...
Мир авиаперевозок переживает бурное развитие и прогнозы Airbus на ближайшие 20 лет предсказывают колоссальный спрос на новые самолеты.
Согласно данным отчета "Global Market Forecast 2023", мировому рынку потребуется свыше 42 тысяч новых самолетов в период с 2024 по 2043 год. Это внушительная цифра, которая отражает не только оживление после пандемии, но и фундаментальные изменения в глобальной авиации.
Движущими силами этого роста станут Индия и Китай, две самые населенные страны мира, демонстрирующие впечатляющий экономический рост и увеличение среднего класса, что автоматически приводит к росту спроса на авиаперевозки.
Спрос будет распределен следующим образом:
Узкофюзеляжные самолеты: 33,510 тыс. единиц. Широкофюзеляжные лайнеры: 8,920 тыс. единиц. Грузовые самолеты: 2,470 тыс. единиц (из них 940 - новые, а остальные - переоборудованные пассажирские).
Важно отметить, что значительная часть новых поставок (45%) будет связана с заменой старых самолетов на более современные и энергоэффективные модели. Это свидетельствует о том, что авиакомпании стремятся к устойчивому развитию и снижению экологического следа.
Ожидается, что глобальный парк самолетов к 2043 году достигнет 48,23 тыс. единиц, что вдвое больше, чем в 2024 году. Это создаст новые возможности для развития аэропортовой инфраструктуры и технического обслуживания самолетов.
Темпы роста пассажирских перевозок впечатляют.
Среднегодовой рост 8,4% до 2027 года свидетельствует о быстром восстановлении спроса после пандемии и отражает постепенный, но устойчивый рост спроса на авиаперевозки.
Важно отметить, что спрос на грузовые перевозки также демонстрирует позитивную динамику: Среднегодовой рост 3,1% в период с 2024 по 2043 год.
В сравнении с прогнозами прошлого года Airbus скорректировал свои ожидания в сторону увеличения спроса на самолеты. В 2022 году корпорация прогнозировала 40,85 тыс. новых самолетов в следующие 20 лет. Увеличение прогноза на 1,58 тыс. единиц свидетельствует о более оптимистичном взгляде на развитие мировой авиации.
В то же время, важно понимать, что эти прогнозы могут быть скорректированы в зависимости от мировых экономических и политических событий, а также от прогресса в разработке альтернативных видов транспорта, например, высокоскоростных поездов.