Водители Uber подали коллективный иск из-за алгоритма, определяющего оплату поездок

Водители Uber из Великобритании, Нидерландов и других европейских стран подали коллективный иск против компании. Они обвиняют сервис в использовании непрозрачного алгоритма на основе искусственного интеллекта, который, по их мнению, влияет на стоимость поездок, распределение заказов и их доходы.

Иск подан в окружной суд Амстердама, где находится европейская штаб-квартира Uber. По данным Европейской конфедерации профсоюзов, это первый коллективный иск такого рода против компании. Потенциальный размер требований о компенсации может составить миллиарды долларов.

В центре спора находится система, которую водители называют «черным ящиком». По их утверждению, алгоритмы анализируют данные о поведении конкретного водителя и на этой основе могут определять размер оплаты за отдельные поездки.

Истцы заявляют, что один и тот же заказ может предлагаться разным водителям по разной цене. Кроме того, после продолжительной поездки система якобы способна предлагать водителю менее выгодную оплату за обратный маршрут, рассчитывая на то, что ему все равно придется возвращаться.

В качестве примера водители приводят ситуацию в Лондоне. Двум водителям был предложен один и тот же заказ, однако одному система показала оплату в £27, а другому — £23. Водители предположили, что разница могла быть связана с предыдущим поведением одного из них и его готовностью принимать менее выгодные поездки.

В Uber не согласны с такой интерпретацией. Компания утверждает, что различия в предложениях объясняются другими факторами, включая данные GPS, динамическое ценообразование, промоакции и тестирование различных вариантов работы системы. В компании также заявляют, что история принятых или отклоненных поездок не используется для персонализации оплаты.

Иск затрагивает около 241 тыс. водителей в Евросоюзе и Великобритании. Они утверждают, что Uber незаконно использует автоматизированное принятие решений и профилирование при определении оплаты и распределении заказов.

Отдельная часть претензий касается использования данных водителей для обучения моделей искусственного интеллекта. Истцы считают, что компания делала это без необходимых правовых оснований, что, по их мнению, нарушает европейские нормы о защите персональных данных.

Водители требуют финансовой компенсации, а также судебного запрета на практики, которые они считают нарушающими требования Общего регламента ЕС по защите данных — GDPR.

По оценке заявителей, после внедрения динамической системы оплаты в Великобритании в 2023 году годовой доход отдельных водителей мог сократиться примерно на £5 тыс. В Нидерландах аналогичная система начала применяться в 2026 году.

Дело инициировала организация Worker Info Exchange. Ее руководитель Джеймс Фаррар ранее участвовал в судебных разбирательствах, связанных с трудовыми правами водителей Uber в Великобритании.

Иск появился на фоне более широкого внедрения искусственного интеллекта в деятельность Uber. Компания уже использует автоматизированные технологии для различных операционных процессов и постепенно расширяет их применение.

В то же время претензии водителей выходят за рамки спора о размере заработка. Дело касается более широкого вопроса о том, насколько прозрачно цифровые платформы могут использовать персональные данные работников и принимать автоматизированные решения, которые непосредственно влияют на их доход.

Uber заявил, что категорически отвергает предъявленные обвинения. Рассмотрение дела в Амстердаме может стать важным тестом для европейских правил, регулирующих использование алгоритмов и искусственного интеллекта в сфере занятости.