В аэропортах Германии начали менять правила провоза ручной клади

В ряде аэропортов Германии начали действовать новые правила досмотра ручной клади благодаря внедрению современных компьютерных томографов (CT-сканеров). Новая технология позволяет пассажирам перевозить больше жидкостей и не доставать электронику из сумок при прохождении контроля безопасности.

Переход на CT-сканеры начался с аэропорта Кёльн/Бонн, где была установлена одна из самых современных систем досмотра в Европе. В настоящее время новое оборудование также используется в аэропортах Штутгарта, Нюрнберга, Франкфурта и Берлина. В Мюнхене и Гамбурге модернизация продолжается.

Главное изменение касается провоза жидкостей. В зонах контроля, оборудованных CT-сканерами, пассажирам разрешается перевозить до двух литров жидкостей в герметично закрытых ёмкостях. При этом отпадает необходимость использовать традиционные контейнеры объёмом не более 100 мл и прозрачные пластиковые пакеты объёмом один литр.

Кроме того, во время досмотра больше не требуется отдельно выкладывать ноутбуки, планшеты, пауэрбанки и другую электронику. Благодаря трёхмерному сканированию сотрудники службы безопасности могут проверить содержимое багажа без его распаковки.

Ожидается, что новая технология позволит ускорить прохождение предполётного контроля, сократить очереди и сделать процедуру более удобной для пассажиров.

Вместе с тем новые правила пока действуют не во всех аэропортах и не на всех линиях досмотра. Полностью на CT-технологию уже перешли аэропорты Кёльн/Бонн и Нюрнберг.

Во Франкфурте современные сканеры работают на большинстве линий в Терминале 1 и на всех линиях Терминала 3. В аэропорту Берлин-Бранденбург функционируют 24 новые линии досмотра, а в Штутгарте CT-сканерами оборудованы терминалы 1 и 3.

На остальных пунктах контроля, где продолжают использовать традиционные рентгеновские установки, сохраняются прежние требования. Пассажиры по-прежнему должны перевозить жидкости в ёмкостях объёмом до 100 мл, помещённых в прозрачный пакет, а ноутбуки и планшеты необходимо предъявлять отдельно.

Специалисты рекомендуют путешественникам заранее уточнять, какие линии досмотра используются в аэропорту вылета. Если такой информации нет, лучше подготовить ручную кладь по старым правилам, чтобы избежать задержек при прохождении контроля безопасности.