Туркомпании фиксируют рост спроса на поездки в Китай на фоне изменения туристических потоков

Туроператоры и онлайн-агрегаторы отмечают заметный рост интереса российских туристов к поездкам в Китай в марте 2026 года. Как сообщает Российский союз туриндустрии, динамика спроса связана сразу с несколькими факторами — от геополитической ситуации до упрощения въезда.

Количество бронирований туров в Китай увеличилось почти на 50% по сравнению с мартом прошлого года. Дополнительный рост — еще около 45% за последний месяц — эксперт связывает с переориентацией туристических потоков с Ближнего Востока.

В статистику не включены краткосрочные визиты в китайские города в рамках стоповеров при перелетах в страны Юго-Восточной Азии. При этом рейсы китайских авиакомпаний все чаще становятся основным способом добраться до популярных курортов региона.

Спрос на туры в Китай с бронированиями в период с 1 по 25 марта вырос на 26,5% по сравнению с предыдущим месяцем. При этом число бронирований на весенний сезон увеличилось на 44,2% относительно февраля.

Китай занимает шестое место среди популярных направлений с долей 7,4%. Средний чек поездки достиг 185,8 тыс. рублей, увеличившись на 9,4%. Наибольшей популярностью пользуются Пекин, Шанхай и остров Хайнань.

В некоторых сервисах количество бронирований размещения в Китае в марте увеличилось на 68% в годовом выражении. В пятерку самых посещаемых городов вошли Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Гонконг и Санья. Средняя стоимость ночи в отеле составила 11,1 тыс. рублей, что на 7% выше прошлогоднего уровня.

Однако по мнению некоторых экспертов, итогам 2025 года спрос на Китай вырос на 60%. При этом текущая ситуация на Ближнем Востоке повлияла скорее на рост цен, чем на увеличение объемов турпотока. Стоимость перелетов, например, на Хайнань с пересадкой в Пекине выросла с 50–56 тыс. до 100 тыс. рублей и выше. Это создает предпосылки для выхода китайских лоукостеров на российские региональные рынки.

В то же время не все участники рынка связывают рост спроса исключительно с геополитикой. В РСТ отмечают, что рынок занимает выжидательную позицию, а основными драйверами остаются традиционные экскурсионные маршруты и круизы. Средний чек, по их данным, вырос примерно на 20% год к году.

При этом ссылаются на то, что пик продаж пришелся на январь–февраль — до обострения ситуации на Ближнем Востоке. После этого компания фиксирует не рост спроса, а увеличение стоимости авиабилетов и дефицит мест на рейсах.

Таким образом, Китай продолжает укреплять позиции как одно из ключевых направлений выездного туризма, однако причины роста спроса участники рынка оценивают по-разному — от внешнеполитических факторов до восстановления туристической активности и логистических изменений.