Туристический бум на Мальте перегружает остров

Мальта переживает беспрецедентный туристический бум: за первые шесть месяцев 2025 года остров посетили более 1,7 миллиона иностранных туристов, что на 28% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Для крошечного средиземноморского государства это означает не только экономический рост, но и заметную нагрузку на повседневную жизнь его жителей.

Инфраструктура Мальты — прежде всего общественный транспорт, водоснабжение, вывоз мусора и дорожная сеть — работает на пределе. В час пик автобусы, особенно в Валлетте, Слиме и Сент-Джулиансе, переполнены до отказа. Очереди на остановках и задержки стали обычным явлением, вызывая раздражение у местных жителей.

«Чтобы добраться до работы, я теперь должна выходить на полчаса раньше, иначе просто не влезаю в автобус», — жалуется жительница Биркиркары, офис-менеджер Кармен Бухаджар.

По данным Ассоциации общественного транспорта Мальты, пассажиропоток летом увеличился более чем на 40% по сравнению с зимним сезоном, в основном за счёт туристов. Водители автобусов вынуждены игнорировать остановки, если салон уже переполнен.

Повседневные неудобства: шум, мусор, рост цен

Наряду с транспортом, остров сталкивается с другими последствиями туристического бума:

• Рост арендных ставок: квартиры, сдаваемые на короткий срок, вытесняют местных арендаторов;

• Мусор: переполненные урны на пляжах и в туристических зонах стали привычным зрелищем;

• Шум и вечеринки: популярные у туристов районы, особенно в районе Пачевиль, практически не засыпают.

Местные жители начали массово выражать недовольство в соцсетях, а ряд муниципалитетов даже инициировал общественные слушания. В муниципалитете Слимы обсуждаются предложения по ограничению аренды жилья для туристов и усилению контроля за шумом после полуночи.

По мнению экспертов, туризм остаётся важнейшим двигателем экономики Мальты, формируя более 20% ВВП. Отели, кафе и сфера услуг фиксируют рекордные прибыли, а уровень занятости в туристическом секторе вырос на 18%.

«Мы не против туристов. Но развитие должно быть сбалансированным. Мальта — не просто курорт, здесь живут люди», — подчеркивает профессор Урсула Гат из Мальтийского института городского планирования.

Между тем, власти не отрицают существующих проблем и готовят ряд шагов.

Министерство туризма и Министерство инфраструктуры Мальты в июле представили план по улучшению ситуации:

• запуск дополнительных автобусных маршрутов в туристических зонах;

• внедрение электронной системы управления потоком пассажиров;

• инвестиции в переработку мусора и увеличение частоты вывоза отходов;

• обсуждение квот на краткосрочную аренду в жилых районах.

Кроме того, до конца года Мальта планирует ввести цифровой налог на туризм, который будет автоматически взиматься с туристов через онлайн-платформы бронирования.

Несмотря на нагрузку, Мальта по-прежнему остается одним из самых привлекательных направлений Средиземноморья. Туристы хвалят теплый приём, море и богатую историю. Но местные жители всё чаще задаются вопросом: не пора ли переосмыслить модель туризма на острове?

Эксперты предупреждают: если рост потока гостей не будет сопровождаться модернизацией инфраструктуры и участием местных сообществ в принятии решений, популярность Мальты может обернуться против неё самой.