

Туризм и природа: бедуины против курорта Рас-Ханкораб на Красном море в Египте
Проекты по развитию туризма на Красном море снова оказались в центре общественных споров. Планы по коммерческой застройке пляжа...


На Луховицком авиационном заводе им. П.А. Воронина завершается один из ключевых этапов создания нового российского турбовинтового самолёта Ил-114-300 — монтаж элементов интерьера. Об этом сегодня сообщил Минпромторг, подчеркнув, что проект находится на финишной прямой.

Как отметил управляющий директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман, сейчас лайнер проходит подготовку к заключительным испытаниям. Ему предстоит выполнить ещё несколько сертификационных полётов, после чего ожидается получение долгожданного сертификата типа.
Особое внимание разработчики уделили интерьеру: все его элементы произведены в России компанией «Авиационные интерьеры». Конструкция багажных полок рассчитана на безопасную перевозку ручной клади весом до 10 килограммов на каждого пассажира — параметр, сопоставимый с современными международными стандартами.
Ил-114-300 станет первым среди новой линейки отечественных самолётов, который получит сертификат типа. Как ранее сообщил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров на форуме «Транспортная неделя», документ ожидается в первом квартале 2026 года. На ноябрь 2025 года самолёт выполнил 190 из необходимых 270 сертификационных полётов.
Первые поставки Ил-114-300 намечены на август 2026 года — это Даниил Бренерман подтвердил журналистам на авиасалоне Dubai Airshow 2025.







