Аэропорты Канады принесли экономике свыше $123 млрд в 2024 году

Канадская аэропортовая сеть продемонстрировала рекордные экономические показатели по итогам 2024 года, сыграв ключевую роль в восстановлении и развитии национальной экономики. Согласно новому отчёту Канадского совета аэропортов (CAC), суммарный вклад отрасли в валовой внутренний продукт превысил 123 миллиарда долларов, а количество созданных рабочих мест превысило 435 тысяч по всей стране.

Исследование, проведённое консалтинговой фирмой InterVISTAS, показало, что гражданская авиация Канады в 2024 году вернулась не только к допандемийному уровню, но и превзошла его. Основные показатели:

• $123,6 млрд — совокупный экономический эффект от деятельности аэропортов, включая прямое, косвенное и индуцированное воздействие;

• 435 000+ рабочих мест, в том числе в авиаперевозках, логистике, туризме, гостиничном бизнесе и сфере обслуживания;

• $34 млрд налоговых поступлений в федеральный и провинциальные бюджеты;

• Рост пассажиропотока на 19% по сравнению с 2023 годом.

• 
  

По словам президента CAC Даниэля-Робера Гуше, «аэропорты — это не просто точки на карте. Это стратегические экономические узлы, которые соединяют Канаду с миром, способствуют росту регионов и поддерживают сотни тысяч рабочих мест».

Одним из главных факторов роста стал устойчивый рост международного и внутреннего туризма. Аэропорты Торонто, Ванкувера, Монреаля и Калгари стали основными воротами для прибывающих туристов, особенно из США, Европы и Азии.

Правительственные инициативы по продвижению Канады как безопасного, устойчивого и всесезонного направления также дали ощутимый эффект. В 2024 году страну посетили свыше 25 миллионов иностранных туристов, многие из которых прибыли авиаперелётами.

«Каждый рейс — это не только туристы, но и деловые поездки, культурные обмены, торговля. Аэропорты стали катализатором восстановления всех сфер», — отметила министр туризма Канады Сорая Мартинес-Феррида.

В течение года продолжились масштабные проекты по модернизации терминалов, экологической трансформации аэропортов и внедрению цифровых решений. Так, в аэропорту Ванкувера введена в эксплуатацию новая система биометрической посадки, а в Торонто-Пирсон — система управления потоками на базе ИИ, позволяющая сократить время прохождения контроля.

Также канадские аэропорты активно внедряют "зелёные" технологии: использование солнечной энергии, сокращение углеродного следа и переход на экологичный транспорт в зонах парковки и логистики.

Ожидается, что в 2025 году экономика аэропортовой отрасли продолжит рост на фоне увеличения числа рейсов, расширения географии полётов и развития соглашений об "открытом небе". В приоритете — поддержка малых и региональных аэропортов, особенно на севере и в Атлантической Канаде.

Эксперты подчёркивают, что Канада смогла превратить свою обширную территорию и развитую авиационную инфраструктуру в реальное конкурентное преимущество. Сеть аэропортов стала не только логистическим, но и экономическим сердцем страны.

В Канаде действует более 500 аэропортов, включая крупнейшие международные хабы и региональные аэродромы, связывающие даже самые отдалённые уголки страны.

Воздушные ворота Канады стали точкой опоры для устойчивого роста и восстановления экономики, доказывая, что инвестиции в транспортную инфраструктуру — это инвестиции в будущее страны.