Дубай, Доха и Эр-Рияд сталкиваются с перебоями в полётах и падением доверия пассажиров

Главные авиационные узлы Ближнего Востока — международные аэропорты Дубая, Дохи и Эр-Рияда — переживают серьёзные испытания на фоне продолжающегося конфликта в регионе. Ограничения воздушного пространства, отмены рейсов и общая нестабильность вызывают снижение доверия пассажиров и заставляют авиаперевозчиков искать альтернативные маршруты.

В условиях усиления напряжённости воздушные власти ряда стран региона ввели ограничения и частичное закрытие воздушного пространства, что уже привело к массовым задержкам и отменам рейсов.

По данным авиационных сервисов, частота перебоев выросла на 25% в сравнении с началом года, особенно остро ситуация ощущается в аэропортах Дубая (DXB), Дохи (DOH) и Эр-Рияда (RUH).

Согласно данным отраслевых аналитиков, пассажиропоток через эти хабы снизился на 15–20% за последние три месяца. Многие путешественники, особенно из Европы и Азии, предпочитают выбирать маршруты с минимальным пересечением воздушного пространства региона, переключаясь на хабы в Турции, Азербайджане и на Кипре.

Опрошенные пассажиры выражают обеспокоенность безопасностью и надёжностью перелётов через Ближний Восток. Это отражается и на корпоративных клиентах, для которых срывы рейсов ведут к убыткам и пересмотру планов.

Крупнейшие авиаперевозчики региона — Emirates, Qatar Airways, Saudia — пытаются минимизировать ущерб, предлагая гибкие условия бронирования и возвраты, а также активно ищут обходные маршруты.

Властные структуры ОАЭ, Катара и Саудовской Аравии уверяют, что принимают все меры для обеспечения безопасности и стабильности работы аэропортов, но признают сложность текущей ситуации.

Эксперты считают, что продолжение конфликта и неопределённость в регионе может привести к долгосрочным изменениям в глобальных авиационных цепочках. Воздушные хабы Ближнего Востока рискуют потерять позиции, если не удастся быстро стабилизировать ситуацию и вернуть доверие пассажиров.