Туризм и природа: бедуины против курорта Рас-Ханкораб на Красном море в Египте
Проекты по развитию туризма на Красном море снова оказались в центре общественных споров. Планы по коммерческой застройке пляжа...
Anex пересмотрел зимнюю программу в Таиланд на фоне конкуренции с Вьетнамом
2 часа назад
2 мин. чтения
Туроператор Anex скорректировал программу перевозки российских туристов в Таиланд на зимний сезон 2026/2027 годов. Прямые чартерные рейсы авиакомпании AZUR air теперь сосредоточены преимущественно на Пхукете, тогда как для поездок в Паттайю предлагаются стыковочные перелёты и регулярные рейсы до Бангкока.
В расписании прямых чартеров на Пхукет остались 13 российских городов: Москва, Екатеринбург, Казань, Красноярск, Минеральные Воды, Новосибирск, Омск, Пермь, Самара, Сургут, Тюмень, Уфа и Челябинск.
Для отдыха в Паттайе туристам доступны варианты со стыковками зарубежных авиакомпаний, а также пакетные предложения с перелётами «Аэрофлота» и S7 Airlines до Бангкока.
По текущим предложениям на зимний сезон недельный тур на Пхукет с перелётом и размещением в четырёхзвёздочном отеле стоит в среднем около 180 тыс. рублей на двоих. Поездка в Паттайю начинается от 140 тыс. рублей.
Изменения связаны не только с пересмотром расписания перевозчика, но и с общей ситуацией на рынке зимнего туризма в Юго-Восточной Азии.
Одним из факторов стала усилившаяся конкуренция со стороны Вьетнама. В частности, заметно вырос интерес российских туристов к острову Фукуок и курорту Камрань.
По данным Российского союза туриндустрии, спрос на Фукуок на зимний сезон 2026/2027 годов увеличился примерно на 50% относительно прошлого года. При этом в популярных гостиницах острова уже наблюдается нехватка свободных номеров.
Дополнительное влияние оказывает ограниченность парка дальнемагистральных самолётов и рост расходов на авиаперевозки, в том числе на топливо. В таких условиях туроператоры вынуждены тщательнее распределять доступные воздушные суда между направлениями и учитывать ожидаемую загрузку рейсов.
Концентрация чартерной перевозки на Пхукете позволяет сосредоточить места на направлении с устойчивым спросом, тогда как для более бюджетной Паттайи можно использовать регулярные рейсы и стыковочные маршруты. Это также помогает сдерживать избыток авиакресел и снижать риск необходимости распродавать туры по существенно сниженным ценам.
Перераспределение перевозки затронуло не только Anex. Другие крупные туроператоры также корректировали зимние программы в Таиланд и Вьетнам, меняя соотношение чартерных рейсов и блоков мест на регулярных перелётах.
