Российские авиакомпании взвинтили цены на фоне отмен стыковочных рейсов в ОАЭ, Катаре и Омане

На фоне массовых отмен и сбоев стыковочных рейсов через страны Персидского залива — прежде всего через Дубай, Катар и Оман — российские пассажиры столкнулись с резким ростом стоимости билетов на альтернативные направления.

По словам самих путешественников, отечественные российские авиакомпании оперативно подняли тарифы, воспользовавшись тем, что тысячи россиян оказались фактически заблокированы за границей или не могут вернуться домой привычными ближневосточными стыковочными маршрутами.

В туристических чатах и профильных сообществах пользователи массово жалуются на скачок цен — в отдельных случаях стоимость билетов в один конец превышает 700 тысяч рублей.

«АЭРОФЛОТ»: ПРЯМОЙ ЭКОНОМ-ПЕРЕЛЁТ ИЗ ПХУКЕТА В МОСКВУ ДЛЯ СЕМЬИ ИЗ 4-ёх ЧЕЛОВЕК: 712 000 ₽

«Вы хоть дома сидите, а вот у кого обратно — веселее. У меня вылет обратно 09.03. Уже в голове прикинул варианты, АФЛ тут же взвинтил цены. Ну через Китай тогда», — делится пользователь DNK.

Речь идет о билетах авиакомпании Аэрофлот, которая, по словам пассажиров, увеличила стоимость перелетов в несколько раз буквально за считаные часы после появления информации о перебоях со стыковками.

«Аэрофлот» дает в один конец с Пхукета! Сразу цены подняли в 4 раза! Забота о гражданах», — иронизирует Сергей. — «А представитель нашей авиаперевозки сообщил, что идет война и гостиницу в связи с этим они не предоставляют! В «Эмирейтс» сказали, что небо закрыто, и когда будут рейсы — никто не знает! Приехали в гостиницу, сидим ждем, но думаю, дня 2–4 точно просидим».

Авиакомпания Emirates, по словам пассажиров, ссылается на закрытие воздушного пространства и неопределенные сроки возобновления рейсов. Люди вынуждены самостоятельно оплачивать проживание и искать альтернативные маршруты.

Другие путешественники отмечают, что даже обходные варианты через третьи страны стали значительно дороже и при этом требуют изнурительных перелетов продолжительностью до двух суток.

«Там не только цены. Цены х2. Только что смотрел через Китай и Стамбул до Коломбо. При этом лететь 1,5–2 дня», — пишет Maksim.

По оценкам участников чатов, на фоне резкого спроса и ограниченного предложения билеты на прямые или альтернативные рейсы у российских перевозчиков подорожали в два–четыре раза. В отдельных случаях стоимость перелета эконом-классом сопоставима с ценой бизнес-класса в обычное время.

В затруднительную ситуацию попала

туристка, возвращающаяся из Анталии в Москву. В связи с отменой стыковочного рейса, нашла билет у «Победы» на прямой рейс за 300 000 ₽. Это «безбагажный» перелёт!

Эксперты туристического рынка отмечают, что подобные скачки цен могут быть связаны с динамическим ценообразованием, когда тариф автоматически растет при увеличении спроса и сокращении числа доступных мест.

Однако для пассажиров, оказавшихся в сложной ситуации, это выглядит как циничная попытка заработать на проблемах соотечественников.

Пока официальных заявлений о сдерживании тарифов или введении специальных гуманитарных цен российские авиакомпании не делали. Тем временем тысячи россиян продолжают искать способы вернуться домой, прокладывая маршруты через Китай, Турцию и другие страны, зачастую тратя на дорогу до двух суток и сотни тысяч рублей.