

Туризм и природа: бедуины против курорта Рас-Ханкораб на Красном море в Египте
Проекты по развитию туризма на Красном море снова оказались в центре общественных споров. Планы по коммерческой застройке пляжа...


Турецкая Pegasus Airlines продвигается к завершению сделки по приобретению чешской авиационной группы Smartwings и Czech Airlines (ČSA). Соглашение о покупке было подписано в декабре 2025 года, а общая стоимость сделки определена в €154 млн, включая связанные с приобретаемыми компаниями требования. Завершение сделки зависит от получения необходимых регуляторных разрешений.

Для Pegasus приобретение чешских активов является частью стратегии международного расширения. Компания рассчитывает усилить позиции в Европе и получить дополнительные возможности для развития маршрутной сети. При этом перевозчик намерен сохранить два бренда — Pegasus Airlines и Smartwings — отдельно друг от друга.
В рамках сделки Pegasus получает 100% акций чешских компаний České aerolinie a.s., Smartwings a.s. и их дочерних структур. Покупка осуществляется через специально созданную в Нидерландах компанию Pegasus Europe B.V., полностью принадлежащую турецкому перевозчику.
Соглашение было заключено с Prague City Air s.r.o., которой принадлежит продаваемый пакет, а отдельное соглашение предусматривает передачу Pegasus соответствующих требований к приобретаемым компаниям.
Изначально Pegasus оценила всю сделку в €154 млн. Компания отмечала, что окончательная сумма может быть скорректирована после закрытия сделки в соответствии с условиями договора.
Smartwings имеет значительное присутствие в Центральной Европе. Помимо Чехии, группа располагает структурами в Польше, Венгрии и Словакии. В 2024 году Smartwings выполнила около 53 тыс. рейсов и перевезла 8,2 млн пассажиров.
Для Pegasus это означает не только увеличение количества самолетов, но и расширение географии операций. Турецкий перевозчик сможет использовать уже существующую инфраструктуру Smartwings и ее присутствие на рынках Центральной Европы.
Особое значение для Pegasus имеет возможность комбинировать собственную маршрутную сеть с направлениями Smartwings. Это потенциально увеличит число вариантов перелетов для пассажиров и позволит компании эффективнее развивать международные стыковки.
Pegasus последние годы активно наращивает парк и международное присутствие. В декабре 2025 года компания сообщала, что ее флот увеличился с 14 самолетов в 2005 году до 127 воздушных судов. В самой Pegasus характеризовали покупку Smartwings и Czech Airlines как новый этап роста компании в Европе.
Гендиректор Pegasus Гюлиз Озтюрк заявляла, что объединение с чешской группой должно открыть компании новые возможности для развития европейской сети. При этом Smartwings и Pegasus предполагается сохранить в качестве двух самостоятельных брендов.
Таким образом, речь идет скорее не о полном поглощении Smartwings с последующим отказом от ее бренда, а о создании единой корпоративной группы с сохранением самостоятельного позиционирования перевозчиков.
Продажа чешских авиакомпаний требует согласования с регуляторами в странах, где работает Smartwings. В мае 2026 года чешское Управление по защите конкуренции (ÚOHS) начало рассмотрение сделки. Ведомство указало, что предполагаемая концентрация затрагивает прежде всего рынок пассажирских авиаперевозок, включая регулярные и чартерные рейсы.
Именно получение необходимых разрешений остается одним из ключевых условий завершения сделки. Pegasus рассчитывала закрыть приобретение в 2026 году после выполнения всех регуляторных требований.
В краткосрочной перспективе пассажиры не должны ожидать исчезновения Smartwings или автоматического перевода ее рейсов под бренд Pegasus. Турецкая компания заявляла о намерении развивать оба бренда отдельно.
В более долгосрочной перспективе сделка может привести к расширению маршрутных возможностей, появлению новых вариантов стыковок и более тесной интеграции европейских и турецких направлений.
Для Pegasus приобретение Smartwings и Czech Airlines становится одним из наиболее заметных шагов по расширению бизнеса за пределами Турции. Если сделка будет полностью закрыта в 2026 году, турецкий перевозчик получит крупную операционную платформу в Центральной Европе и дополнительные возможности для дальнейшего роста на европейском рынке.













