

Туризм и природа: бедуины против курорта Рас-Ханкораб на Красном море в Египте
Проекты по развитию туризма на Красном море снова оказались в центре общественных споров. Планы по коммерческой застройке пляжа...


С наступлением летнего туристического сезона власти Греции ввели новые ограничения, которые уже вызвали обеспокоенность среди автопутешественников со всей Европы. Новые правила касаются автокемперов, караванов и прицепов, значительно ограничивая их передвижение и стоянку в живописных, но уязвимых природных зонах.

Согласно новому постановлению, подписанному Министерством туризма и охраны окружающей среды, в Греции:
Запрещена ночёвка в автокемперах вне специально отведённых и лицензированных кемпингов;
Введены штрафы до 1500 евро за несанкционированную стоянку в природоохранных зонах, у побережья и вблизи археологических объектов;
Ужесточён контроль за санитарным оборудованием и сбросом сточных вод кемперами;
Введена система онлайн-регистрации маршрутов автокараванеров, включая точное указание остановок.
Как отмечают власти, целью этих мер является защита природы, сокращение неконтролируемого турпотока в чувствительных экосистемах и борьба с «диким кемпингом», который стал всё более популярным в последние годы.
«Мы не запрещаем автотуризм. Мы защищаем Грецию от превращения её береговой линии в нелегальные автостоянки. Туризм должен быть устойчивым, организованным и экологически ответственным», — заявила министр туризма Греции Лена Манталу.
Эти изменения особенно болезненно восприняты туристами из Германии, Франции, Италии и Нидерландов, где традиция путешествий на автодомах и караванах глубоко укоренена. Многие туристы уже делятся в соцсетях разочарованием, называя новые меры «ударом по свободе передвижения».
Туристические ассоциации ЕС призвали Грецию пересмотреть порядок внедрения ограничений, опасаясь, что страна может потерять значительный сегмент самостоятельных путешественников.
«Греция рискует лишиться важной части турпотока — семей и пар, которые тратят деньги не в турпакетах, а на местах: в супермаркетах, тавернах, музеях», — комментирует Маркус Вендлер, представитель Европейской федерации кемпинга и караванинга.
На фоне ужесточений в Греции растёт интерес к альтернативным маршрутам автопутешествий через Балканы: Албания, Черногория, Северная Македония и Болгария предлагают более лояльные условия, что может перераспределить туристические потоки.
Тем временем, греки планируют расширять сеть лицензированных кемпингов, обещая дополнительные 120 оборудованных площадок к 2026 году, в том числе на популярных островах.
По данным Eurostat, в 2024 году около 620 тысяч туристов на караванах пересекли границу Греции. Большинство — граждане Германии, Австрии и Польши.
В краткосрочной перспективе автотуризм в Греции сократится, но может восстановиться при условии создания адекватной инфраструктуры и прозрачных правил.
Греция встала на путь регулирования автотуризма, пытаясь балансировать между охраной природы и сохранением доходного туристического сегмента. Новые правила уже изменили привычные маршруты, и путешественникам придётся адаптироваться к новой карте мобильного отдыха.







