Авиасообщение восстанавливается: иностранные перевозчики возвращаются в Израиль

После стабилизации ситуации на Ближнем Востоке и прекращения огня с Ираном международное авиасообщение с Израилем начинает постепенно восстанавливаться. Уже с середины апреля в страну возвращаются ключевые зарубежные авиакомпании, открывая пассажирам новые маршруты, прежде всего в восточном направлении.

С 15 апреля возобновляет полёты авиакомпания Etihad Airways, выполняя рейсы из Абу-Даби. На первом этапе запланированы два ежедневных вылета, а уже с начала мая их число может увеличиться до четырёх.

Этот маршрут имеет стратегическое значение: через Абу-Даби пассажиры получают доступ к широкой сети направлений в Азии и Океании, включая Индию, Таиланд, Вьетнам, Японию и Австралию.

С 16 апреля к восстановлению присоединяется Flydubai, предлагая два рейса в день в Дубай. Это открывает возможности для дальнейших пересадок, в том числе через партнёрскую сеть Emirates.

В тот же день полёты возобновляет Ethiopian Airlines, сначала с двумя ежедневными рейсами, с перспективой увеличения до трёх.

Всего за два дня расписание пополнится шестью ежедневными международными рейсами, что значительно расширяет возможности для путешествий и транзита.

Ранее, 14 апреля, в страну уже вернулась TUS Airways. В ближайшие дни также ожидается возобновление полётов Hainan Airlines и Sky Express, а затем — Red Wings, Georgian Airways и FlyOne.

Несмотря на позитивные изменения, авиасообщение с Европой и Северной Америкой восстанавливается медленнее. Большинство западных авиакомпаний планируют вернуться на рынок не раньше мая, а американские перевозчики — только к осени.

На данный момент основные рейсы в западном направлении выполняют израильские авиакомпании — El Al, Arkia и Israir. Ограниченное предложение уже отражается на стоимости билетов, которая остаётся повышенной.

Эксперты отмечают, что возвращение иностранных перевозчиков — важный сигнал для рынка, однако процесс будет поэтапным и во многом зависеть от дальнейшей стабильности в регионе.

Пока восточное направление становится главным каналом восстановления авиасообщения, тогда как полноценное возвращение глобальной маршрутной сети ожидается лишь в течение ближайших месяцев.