

Туризм и природа: бедуины против курорта Рас-Ханкораб на Красном море в Египте
Проекты по развитию туризма на Красном море снова оказались в центре общественных споров. Планы по коммерческой застройке пляжа...


Российские авиакомпании начали возвращаться на израильское направление после частичного снятия ограничений. Однако, несмотря на возобновление рейсов, полноценное восстановление туристического потока пока откладывается — рекомендации по продаже туров в страну остаются в силе.

Согласно решению Росавиация, с 16 апреля по 15 мая российским перевозчикам разрешено выполнять рейсы в Тель-Авив в дневное время — с 7:00 до 1:00 по московскому времени. При этом авиакомпании должны самостоятельно оценивать риски, учитывая рекомендации Международная организация гражданской авиации.
На фоне послаблений перевозчики оперативно открыли продажи билетов. Red Wings уже с 17 апреля возобновляет ежедневные рейсы из Жуковский аэропорт. Стоимость билетов начинается от 45 тыс. рублей в обе стороны с багажом.
Кроме того, авиакомпания запускает рейсы из Сочи (от 26,2 тыс. рублей) и Минеральные Воды (от 24,7 тыс. рублей). Полёты будут выполняться на самолётах SSJ-100.
К восстановлению полётной программы подключается и Азимут. Перевозчик запускает рейсы в Тель-Авив из Минеральных Вод, Сочи и Краснодара. Цены на билеты начинаются от 22,5–25 тыс. рублей в обе стороны.
По данным отрасли, ранее эти две авиакомпании выполняли до 16 рейсов в неделю между Россией и Израилем, обеспечивая стабильный пассажиропоток.
Параллельно на маршрут уже вернулась израильская авиакомпания El Al, которая постепенно наращивает частоту полётов между Москвой и Тель-Авивом — с текущих четырёх рейсов в неделю до прежних семи. Стоимость билетов на май начинается от 70 тыс. рублей.
Несмотря на оживление авиасообщения, ограничения в туристической сфере сохраняются. Рекомендации о приостановке продажи туров в Израиль, действующие с 2025 года, по-прежнему не отменены. В Министерство экономического развития РФ ранее подтвердили актуальность этой меры на фоне нестабильной ситуации в регионе.
Именно по этой причине не была реализована программа полётов в Эйлат — популярный курорт на Красном море. Проект, который планировался к запуску в 2026 году, отложен на неопределённый срок.
Дополнительные ограничения также сохраняются: российским авиакомпаниям рекомендовано приостановить продажу билетов в ОАЭ, а полёты в воздушном пространстве Иран остаются запрещёнными до середины мая. Эксперты отмечают, что возобновление рейсов — важный сигнал для рынка, подтверждающий высокий спрос на направление. Однако полноценное восстановление туризма возможно только при стабилизации геополитической ситуации и снятии действующих ограничений на продажу туристических продуктов.













