Авиакомпания «Ямал» пока не будет досрочно возвращать ГТЛК все самолёты Airbus A321. На них она продолжит летать как минимум до конца октября.
Лизинговые договоры между «Ямалом» и ГТЛК по Airbus A321 будут продлены на прежних условиях ещё на пару месяцев, чтобы авиакомпания смогла бесперебойно отработать до конца высокого сезона.
Об этом тг-каналу Авиаторщина сообщил источник, знакомый с результатами совещания в Росавиации. На нём обсуждался возникший конфликт между Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и авиакомпанией «Ямал» из-за трёх самолётов Airbus A321. На них до конца октября запланирована чартерная полётная программа.
Принадлежащий департаменту имущественных отношений ЯНАО авиаперевозчик собирался досрочно вернуть ГТЛК её три Airbus A321 якобы «в связи с их несоответствием текущей бизнес-модели авиакомпании». Из-за такого решения могли пострадать 8 тыс. туристов, которые в сентябре-октябре на этих бортах должны полететь на отдых.
При этом, как узнала «Авиаторщина», к такому шагу «Ямал» подтолкнула сама ГТЛК, когда в разгар лета начала перезаключать договоры лизинга с российскими авиакомпаниями («Аэрофлотом», «Россией», S7 Airlines и «Ямалом») по своим 37 зарубежным самолётам с целью повысить арендные ставки на 30%.
По словам источника, в рамках переподписания контрактов с «Ямалом» ГТЛК выставила такие условия, на которые авиакомпания не готова подписаться.
”Ямал” то хочет и готов дальше летать на этих самолётах, но на старых условиях», — пояснил собеседник.
Кроме повышения арендной платы «Ямалу» мог не понравиться срок лизинга самолётов по новым условиям с ГТЛК — авиакомпании навязывают многолетние контракты, уточнил источник. При этом, по его словам, у двигателей IAE V2500 на двух машинах вскоре подойдёт срок капитального ремонта, который в России ещё не освоен.
댓글