2026: год больших ужесточений в европейских путешествиях

В 2025 году Европа пережила масштабный пересмотр правил для туристов: от ужесточения пограничного контроля до роста расходов на поездки и новых ограничений в популярных городах. Обновления затронули фактически все этапы путешествия — подготовку, въезд, проживание и поведение на месте.

Страны ЕС стремятся сбалансировать интересы жителей и гостей, что привело к внедрению цифровых систем контроля на границах, борьбе с массовым туризмом и ужесточению норм поведения.

Новые правила въезда: Европа усиливает контроль на границах

Система въезда/выезда ЕС (EES)

12 октября в ЕС наконец заработала система въезда/выезда EES, которую ранее несколько раз переносили из-за технических трудностей. Полный переход ожидается к 10 апреля 2026 года.

Теперь путешественники из стран вне ЕС будут регистрировать на границе биометрические данные — отпечатки пальцев, фото и информацию паспорта. Система заменяет привычные паспортные штампы и охватывает всю Шенгенскую зону, включая Исландию, Швейцарию, Лихтенштейн и Норвегию (за исключением Ирландии и Кипра).

Запуск EES призван усилить безопасность, выявлять нарушителей визового режима и облегчить контроль миграционных потоков. Однако первые месяцы работы системы сопровождались перебоями: в частности, в британском Дувре внедрение отложено до 2026 года во избежание транспортного коллапса в праздничный сезон. Путешественникам в 2025-м приходится мириться с задержками на ряде шенгенских границ — хотя в долгосрочной перспективе проверки обещают стать быстрее.

ETIAS — снова перенос

Онлайн-авторизация для безвизовых путешественников — ETIAS — должна была начать работу в конце 2025 года, однако запуск вновь перенесён: теперь на конец 2026-го.

Разрешение стоимостью 20 евро будет действовать три года и позволит находиться в Шенгенской зоне до 90 дней в течение 180-дневного периода.

Великобритания: ETA станет обязательной в 2026 году

Британская система электронного разрешения на въезд (ETA), запущенная в тестовом режиме ещё в 2023 году, начнёт применяться строго с февраля 2026-го. Туристам из 85 стран потребуется оформлять цифровое разрешение стоимостью £16 для поездок до шести месяцев.

Путешествия дорожают: туристические сборы и ограничения на аренду

Рост расходов в 2025 году туристы ощущают не только из-за инфляции и новых требований к авторизации. В Европе активно вводятся дополнительные сборы и ограничения, направленные на уменьшение давления на популярные направления:

Париж, Барселона и другие крупные города усилили регуляцию Airbnb, сокращая количество доступного краткосрочного жилья.

Исландия, Испания, Норвегия и Великобритания расширили ночные туристические налоги.

Венеция сохранила плату за однодневные посещения.

Такие меры отражают стратегию перехода к «качественному туризму»: меньше туристов — больше расходов с каждого.

Особенно заметно подорожание на зимних курортах: стоимость ски-пассов в Швейцарии, Италии и Австрии с 2021 года выросла местами на 40% — в основном из-за увеличившихся энергозатрат и расходов на содержание инфраструктуры.

Ужесточение поведения туристов: штрафы, запреты и новые нормы

2025 год стал годом борьбы с туристами.

Сан-Себастьян запретил курение на пляжах.

Албуфейра (Португалия) ввела штрафы за слишком откровенную одежду.

Пальма (Майорка) запретила вечеринки на лодках, чтобы снизить шумовое загрязнение и нагрузку на инфраструктуру.

Во Франции теперь действуют жесткие меры против нарушителей на борту самолётов: штрафы до 20 000 евро и возможный запрет на посадку сроком до четырёх лет.

Права пассажиров: ожидаемые реформы снова буксуют

ЕС уже 11 лет обсуждает новые правила защиты авиапассажиров, включая бесплатную ручную кладь и более щедрую компенсацию за задержки.

Однако авиационная отрасль активно сопротивляется, предупреждая о неизбежном росте цен. Некоторые страны даже выступили за сокращение действующих прав — например, увеличение задержки, с которой выплачивается компенсация, с трёх до четырёх часов.

Переговоры перенесены на начало 2026 года.

Отдельный резонанс вызвало решение Ryanair отказаться от бумажных посадочных талонов. Португалия заявила, что авиакомпания не имеет права отказывать пассажирам с бумажными документами, поскольку это может противоречить нормам защиты прав пассажиров.