

Туризм и природа: бедуины против курорта Рас-Ханкораб на Красном море в Египте
Проекты по развитию туризма на Красном море снова оказались в центре общественных споров. Планы по коммерческой застройке пляжа...


Железнодорожный оператор Renfe в понедельник, 29 июня, отменил 320 рейсов по всей Испании в связи с 24-часовой забастовкой, организованной Железнодорожным профсоюзом (SF). Акция протеста пришлась на начало сезона летних отпусков, когда многие жители страны отправляются в поездки, что привело к серьезным неудобствам для тысяч пассажиров.

Несмотря на забастовку, движение поездов полностью не прекращено. Согласно установленным Министерством транспорта минимальным требованиям по обеспечению перевозок, на линии вышли 262 поезда высокой скорости и дальнего следования, что составляет около 73% от обычного расписания.
На маршрутах средней дальности продолжили курсировать 420 поездов — примерно 65% от запланированного объема перевозок. Наиболее серьезные ограничения затронули пригородные поезда Cercanías. Их работа была существенно сокращена, однако в часы пик — с 6:00 до 9:00, с 13:30 до 16:00 и с 18:30 до 20:30 — обеспечивается до 75% стандартного объема движения.
В Renfe сообщили, что пассажиры отмененных рейсов смогут воспользоваться ближайшими доступными поездами или бесплатно обменять либо вернуть билеты через официальные каналы продаж. Компания также опубликовала перечень отмененных поездов, чтобы пассажиры могли заранее скорректировать свои планы.
Нынешняя акция протеста стала первой из двух запланированных суточных забастовок. Вторая состоится 15 июля. Причиной конфликта стал спор вокруг будущего грузового подразделения Renfe Mercancías. По мнению Железнодорожного профсоюза, руководство компании целенаправленно сокращает деятельность этого направления и нарушает ранее достигнутые договоренности.
В частности, профсоюз выступает против создания совместного предприятия с компанией Medway, входящей в транспортную группу MSC, а также обвиняет руководство в несоблюдении соглашений, заключенных с Министерством транспорта в ноябре 2023 года и дополненных в марте 2025 года. Именно эти договоренности ранее позволили избежать масштабных забастовок.
SF также выражает недовольство передачей на аутсорсинг технического обслуживания 65 локомотивов серии 333.3, которое ранее выполняли сотрудники Renfe. Еще одним поводом для конфликта стало объявленное компанией закрытие ремонтной мастерской вагонов в городе Миранда-де-Эбро.
Профсоюз считает, что подобные решения приведут к сокращению рабочих мест, ослаблению национального железнодорожного перевозчика и дальнейшему снижению роли грузового подразделения компании.
Ожидается, что если сторонам не удастся достичь компромисса, очередная забастовка 15 июля вновь приведет к перебоям в железнодорожном сообщении по всей Испании.













