Eurostar свяжет Лондон с Франкфуртом и Женевой

Железнодорожный оператор Eurostar объявил о масштабной трансформации европейского транспортного пространства: в ближайшие два года планируется запуск прямых скоростных поездов между Лондоном, Франкфуртом и Женевой. Эти маршруты станут первой в истории возможностью для пассажиров напрямую доехать по рельсам из Великобритании в ключевые финансовые и культурные центры континентальной Европы.

Ожидается, что первые рейсы Лондон — Франкфурт начнут курсировать к лету 2026 года, а сообщение с Женевой появится к началу 2027-го. Поезда будут следовать по существующей инфраструктуре Eurostar через туннель под Ла-Маншем, затем по высокоскоростным маршрутам Германии и Швейцарии.

Проект стал возможным благодаря соглашениям между Eurostar, французским SNCF, немецким Deutsche Bahn и швейцарским SBB. Он предполагает не только согласование графиков, но и гармонизацию таможенных процедур, биллинга и логистики.

Новые поезда будут обеспечивать поездку Лондон — Франкфурт за 5 часов 30 минут, поездку Лондон — Женева за 6 часов 45 минут, кжедневное утреннее и вечернее сообщение в обоих направлениях, комфортабельные вагоны нового поколения, доступ к Wi-Fi, местные продукты питания и премиальные зоны отдыха.

По мнению аналитиков, запуск новых маршрутов серьёзно изменит структуру путешествий в Западной Европе, особенно на фоне растущего общественного давления в сторону экологичных решений. Согласно последним данным Европейского агентства по охране окружающей среды, железнодорожный транспорт выделяет в 7 раз меньше углекислого газа, чем авиация на тех же маршрутах.

Маршрут Лондон — Франкфурт напрямую связывает два мощнейших финансовых хаба Европы, а линия на Женеву имеет потенциал стать популярным туристическим коридором, объединяющим Лондон, Париж и Альпы.

Гостиничные сети, бизнес-туроператоры и даже медицинский туризм (в случае Женевы) могут получить значительный импульс к росту.

В 2024 году около 3,8 миллиона человек воспользовались Eurostar для поездок между Великобританией и Францией. Новый проект может увеличить этот поток на 40% уже к 2027 году.

К 2030 году до 15% всех трансевропейских поездок на короткие и средние расстояния может перейти с самолётов на поезда благодаря новым скоростным маршрутам.

Eurostar делает ставку на транснациональные маршруты как на будущее европейской мобильности. Прямые рейсы в Германию и Швейцарию — это не только шаг в сторону устойчивого туризма, но и призыв к переделу транспортной карты Европы.